土石剝離車輛計數(shù)監(jiān)控統(tǒng)計系統(tǒng) TG-B200

關(guān)鍵詞：運(yùn)輸車考勤系統(tǒng)、礦區(qū)車輛計數(shù)、煤礦車輛無線計次考勤、車輛自動計數(shù)、土方剝離車輛自動計數(shù)監(jiān)控匯總終端


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運(yùn)輸車輛人工計數(shù)存在的問題：

1、既要計數(shù)又要查驗(yàn)車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙就會很容易出差錯；
2、工作人員查驗(yàn)車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大，而且沒有記錄可供查詢，容易引發(fā)爭議；
3、采砂場及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，工作人員難以長時間在戶外對車輛進(jìn)行查驗(yàn)；
4、難以提高車輛通行速度，車輛停車再啟動不僅大大耽誤了運(yùn)輸時間而且耗油、排出更多尾氣污染環(huán)境。

針對這種情況開發(fā)的運(yùn)輸車自動考勤計數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、顯示技術(shù)、控制技術(shù)及國際先進(jìn)的RFID技術(shù)，與計算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)合，對進(jìn)出工程場地的運(yùn)輸車輛實(shí)行無人職守型管理。系統(tǒng)自動判斷和記錄車輛進(jìn)出時間和次數(shù)，并自動生成報表供查詢和打印。

系統(tǒng)組成：
系統(tǒng)主要由遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)、圖像抓拍系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)四個分系統(tǒng)組成。
遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)：對過往車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
圖像抓拍系統(tǒng)：可實(shí)時對過往車輛進(jìn)行監(jiān)控，車輛刷卡瞬間進(jìn)行圖像抓拍，圖像自動保存，方便管理人員隨時查驗(yàn)。
LED顯示系統(tǒng)：顯示相關(guān)內(nèi)容：“XX號車第XX次進(jìn)出場”，供司機(jī)及相關(guān)人員查看，使系統(tǒng)工作直觀、人性化。
軟件管理系統(tǒng)：對車輛信息進(jìn)行實(shí)時登記顯示和存儲，供司機(jī)和管理者進(jìn)行數(shù)據(jù)核對和打印，并且具有自動報號功能。