電機有過熱保護系統裝置，在頻繁的使用下，控制了電機的升溫，使電機不易燒壞。

　　專業鋁外殼電機集波箱減速器連體設計，噪聲低(<60db)，散熱快。

　　采用精密四連桿機構設計，使閘桿做緩起漸停無沖擊的平穩運動，并在限定的90度范圍內運行。

　　特殊設計的彈簧平衡機構，使彈簧力的調節更方便，消除了閘桿非等速運行過程中打頓和起動時桿加速的現象。

　　采用高靈敏光電限位開關、機械限位和超時限位三重保護，有效保護電機并保證機構運行的穩定。

　　采用無易損非標件，并選用免維護軸承，調整維修極為方便。

　　配有操作簡單的手搖裝置，當停電需要升落桿時，只需轉動搖把，便能手動操作擋桿。

　　采用獨具匠心的可變換檔桿起落方向設計，使左右機型的轉換更加簡單。

　　機箱采用酸洗、鱗化、靜電噴涂聚脂粉末等防銹工藝處理，使機箱在戶外惡劣的環境中，具有延長防銹時間抗紫外線及陽光下暴曬不易變色。

　　桿體采用高強度輕質的鈦鎂鋁合金材質，使閘桿質量輕，且堅固耐用。

　　電路采用超強抗干擾工業級具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，電路性能更加穩定可靠。

　　采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花無干擾高可靠工作。

　　主控制器采用數字芯片技術，防砸、地感、IC接口集為一體，穩定性好，誤動作頻率≯0.01%，特別設有延時保護功能，具有雙重控制功效，有效保護因限位開關損壞而燒壞電機。

　　采用學習碼315MHZ遙控器全無線控制和遠程線控功能，即安全又方便，避免繁雜的布線、配線工作。

　　采用的無線遙控器具有學習功能，不同地址碼的遙控器經過與道閘主控板的配對學習之后，即可控制道閘‘升’、‘降’及‘?！?，操作維護更加簡捷。

　　電路具“開”優先保護功能。即道閘在起桿過程中，是不執行落桿動作，但在落桿過程中，是可以執行起桿動作。

　　寬范圍的單相電源輸入(160V-260V)適于惡劣的野外道路收費環境。

　　支持外置地感;如需支持內置地感，可以定做。

　　可選配車輛檢測器，使其具有‘車過自動落閘’和‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能。

　　電路具有紅外對射、地感、壓力電波接口，方便與系統連接，有效增加安全系數。

　　電路具有遙控、線控、RS485串口通訊三種方式，操作安裝更加靈活自由。

　　可根據客戶需要增加其它特殊功能。