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城市互通
  • 2018年，濟寧市民將用上新的交通“一卡通”，實現(xiàn)與全國220個城市交通“一卡通”互聯(lián)互通。
    01/29
  • 從11月1日起，昆山市新版公共交通“一卡通”也就是公交市民卡全面更新升級。新“一卡通”最大的特點是不僅保留了原來與上海等城市的公交、地鐵互通功能以及本市公共自行車租賃功能，還新增了與北京、深圳、南京、蘇州等城市互通的功能。這也意味著昆山市民手持市民卡可以輕輕松松刷遍全國近300個城市。
    11/02
  • “不僅全國110個城市互通使用，同時其他城市帶有交通聯(lián)合標志的卡也可以在漢中使用。”3月18日，漢中一卡通業(yè)務正式開辦，成為目前省內除咸陽、寶雞外，第三個開辦一卡通的城市。
    03/23
  • 昨日上午8點，江蘇交通一卡通正式發(fā)行，記者在海門汽車站看到，9號窗口前早已排起了長隊，前來辦卡的市民絡繹不絕，不一會兒，整個大廳就已擠滿了人。
    02/21
  • 10月31日，在荊門市交通運輸局“交通開放日”活動中，荊門市交通運輸局局長劉啟華透露，荊門市已經加入交通部全國城市交通“一卡通”互聯(lián)互通項目。這意味著將來持荊門發(fā)行的普通公交IC卡，可在全國100個城市乘坐公交、地鐵、輕軌、輪渡等交通運輸工具。
    11/02
  • 2月17日，榆林市智能通電子科技有限公司董事長兼總經理張鈞笑著說，2009年他抓住一卡通的發(fā)展趨勢，創(chuàng)辦了榆林市鑫業(yè)電子科技有限公司，2012年經股改重組為榆林市智能通電子科技有限公司，目前卡片發(fā)行量近60萬張，日均刷卡量約25萬人次，與全國72個城市實現(xiàn)了一卡通互聯(lián)互通。
    02/19
  • 今年南京將拓展市民卡應用服務領域，開展市民卡在公園年票、停車場、旅游、餐飲、購物、交通、超市、藥房、書店等領域的增值服務業(yè)務，并推動市民卡在都市圈城市互通、互聯(lián)、互動，實現(xiàn)資源共享。南京還將加快電子商務企業(yè)信用體系建設，強化全市電子商務企業(yè)征信管理，并完善信用約束機制，建立相應的激勵、警示、懲戒制度。
    06/05
  • 近日，上海、淮安、江陰、昆山正式實現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”互聯(lián)互通。這就意味著，淮安和上海實現(xiàn)了公共交通互通刷卡。淮安市民憑借在淮安辦理的“淮安通”IC卡，在上海按照當?shù)氐幕鶞势眱r，刷卡乘坐公交、地鐵和輪渡。至此，“淮安通”已實現(xiàn)和16個城市互通刷卡乘車。
    07/31
  • 南國都市報記者了解到，目前，三亞市“城市一卡通”經過兩個多月的試運行后，正穩(wěn)步推進，年內有望與國內30多個城市互聯(lián)互通。
    03/14
  • 目前，我國各大城市幾乎均已施行“一卡通”制度，市民持卡可享受乘車優(yōu)惠等便民服務，三亞市民及游客對IC卡普及的呼聲亦是高漲。近日，記者走訪三亞公交站點，市民游客紛紛表達了自己的意愿。
    01/11
  • 標準的不統(tǒng)一，使城市互通遭遇到不可調和的矛盾。這個狀況，不僅出現(xiàn)在長三角的上海、杭州和南京。而城市間的融合互通是不可逆轉的大趨勢，從長遠考慮，這不是“誰向誰靠攏”，或者由幾家地方政府“談個協(xié)議來解決”的問題，一套具有領先性的標準必不可少。
    10/10
  • 備受關注的“長三角一卡通”將有望在今年實現(xiàn)部分城市和部分領域的互通，預計2010年在長三角區(qū)域內的上海、南京、杭州、寧波、蘇州等16個城市發(fā)行長三角互通卡。
    03/04