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導航

最新RFID資訊

“5G元年”

廣電加快推進700MHz頻率遷移工作，為5G網絡建設和商用鋪路

2020年被稱為廣電5G元年，為了更快地開展廣電5G建設和商用，各地廣電機構正在國家廣電總局的指導下成立領導小組，摸底數據，關閉模擬頻道，克服多重困難，加快700MHz頻率遷移工作。

04/13
天津聯通攜手華為，開通國內首個5G共建共享A+P極簡站點

2019 5G元年，天津聯通全面推進極簡網絡戰略，首個消滅2G和3G老舊設備，全網多制融合具備4G+5G極簡目標網演進能力，為5G輕裝上陣奠定堅實基礎。

03/19
5G商用，邊緣計算的爆發點在哪里?

2019年是中國5G元年，隨著移動網絡的下沉以及各行業5G應用的蓬勃發展，邊緣計算真正迎來了建設高峰。伴隨5G逐漸開啟商用之路，邊緣計算會迎來怎樣的爆發點?

02/03
新華書店接入支付寶刷臉支付

2019年不僅是5G元年，也是刷臉支付元年。伴隨著5G和AI技術的發展，以“智慧+”為代表的新技術開始滲透到各個領域。而在新零售領域，刷臉支付已經成為一股熱潮。

07/17
SoC與5G調制解調器應該分開還是連接?

在5G元年選擇“分手”的SoC與5G調制解調器，將會在下一代產品中重新牽手，不過有消息稱屆時還將會為OEM廠商提供“分手”版(不內置5G調制解調器)產品。

05/13
5G將成為實現車聯網的重要條件

2019被稱為5G元年，它實打實的來了，5G網絡相比較4G網絡來說，具有更快的速度、更低的延時、更穩定的網絡質量，以及可以解決很多的車聯網應用場景的技術痛點，那5G網絡普及后，對促進車聯網會產生哪些變化呢？

04/23
5G商用:開通自動駕駛的信息高速路

2019年被視為全球“5G元年”，隨著5G商用的到來，這項革新技術勢必會給很多傳統領域帶來全新的面貌。就汽車出行而言，將會給自動駕駛、車聯網技術帶來更多加速和突破，甚至給整個產業打開更多想象的空間。

04/17
5G時代生活是什么樣子?這些城市現在就可體驗

2019年被稱為中國的5G元年，根據工業和信息化部發布的消息，5G產品有望今年下半年上市。

04/08
已建1.5萬個5G基站！韓國這家運營商厲害了，但中國將后來居上

2019年被視為5G元年，在這場5G競爭中，韓國運營商跑得飛快。

03/20
2019年運營商5G“生死戰” 四大原因分析

毫無疑問，2019將成“5G元年”。全球各大運營商正在討論各種規模5G服務的推出，原始設備制造商也在暗示他們全新5G手機的功能和價格。

01/08
5G芯片戰場風云變幻各大芯片廠商都有哪些殺手锏？

按照我國三大運營商的5G部署計劃，今年可以被稱為“5G元年”，因為各大運營商們的5G均會在今年上半年進行試商用。

01/08
建設5G的主要目的并不是為了給人用，而是為了給“物”用的？

如果說今年是5G元年，估計也是說得過去的，畢竟6月出臺了全球第一份5G標準，然后很多國家和地區啟動了5G試驗網的建設，大家也都在憧憬著5G的到來，誠然5G離我們是越來越近了，國內運營商甚至宣布到2019年底，5G就會商用了。

06/28

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