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執(zhí)行器
  • 在2020年下半年全球半導體產(chǎn)業(yè)開始復蘇之后，采用MEMS技術制造的傳感器和執(zhí)行器在未來幾年內(nèi)將以兩位數(shù)的高百分比增長。
    06/24
  • 據(jù)麥姆斯咨詢介紹，壓電材料在傳感器、執(zhí)行器和能量收集器方面擁有巨大的應用前景，但通常在高溫條件下性能會變得很差，限制了其在發(fā)動機、太空探索等惡劣環(huán)境中的應用。
    03/01
  • 軟機器人的問世通過采用完全軟體系統(tǒng)，可與任何隨機表面安全交互，同時提供出色的機械柔韌性。
    11/12
  • 據(jù)IC Insights報道，在Covid-19病毒在全球蔓延大約8個月后(造成許多國家的封鎖并導致全球經(jīng)濟陷入嚴重衰退)，光電子、傳感器和執(zhí)行器以及分立半導體的銷售已穩(wěn)定下來。
    11/06
  • 南洋理工大學研究團隊利用花粉顆粒制成可隨環(huán)境濕度彎曲或伸直的類紙材料，有望用于制作執(zhí)行器、傳感器、人造肌肉等，南洋理工大學校長蘇雷什也參與了這項科技研發(fā)。
    04/20
  • 水下電子信息，涵蓋新型、智能、高靈敏度、高穩(wěn)定性的海洋動力環(huán)境傳感器、海洋水質和生態(tài)環(huán)境監(jiān)測傳感器等傳感器和執(zhí)行器產(chǎn)業(yè)等多個方面。
    04/03
  • 智能建筑的基礎設施使用RFID傳感器、攝像頭、執(zhí)行器來提高結構的可靠性。在緊急情況發(fā)生時，建筑物將進行相應的分析和響應。
    09/16
  • 內(nèi)聯(lián)網(wǎng)(intranet of things)是一個封閉的網(wǎng)絡，包括智能傳感器和執(zhí)行器。通常情況下，內(nèi)聯(lián)網(wǎng)是一個有圍墻的花園，在這里面的連網(wǎng)設備不能訪問公共網(wǎng)絡
    04/26
  • 如果我們進入物聯(lián)網(wǎng)的定義，我們發(fā)現(xiàn)他是物理設備、連網(wǎng)設備、智能設備和其他嵌入電子設備、軟件、傳感器、執(zhí)行器和網(wǎng)絡連接設備的互聯(lián)網(wǎng)概念，使這些對象可以收集和交換數(shù)據(jù)。
    10/08
  • 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的定義包括與網(wǎng)絡和軟件連接的傳感器、執(zhí)行器，通過這些設備人們可以監(jiān)視和管理一切系統(tǒng)里連接的物體、機器，甚至生物。
    11/28
  • MEMS的全稱是微型電子機械系統(tǒng)，利用半導體制造工藝和材料，將傳感器、執(zhí)行器、機械機構、信號處理和控制電路等集成于一體的微型器件或系統(tǒng)，其內(nèi)部結構一般在微米甚至納米量級。
    06/30
  • 根據(jù)IC Insight的市場調(diào)研報告，由于激烈的價格壓力在經(jīng)歷了幾年較低且不一致的增長率后，半導體傳感器和執(zhí)行器市場終于在2016年火了一把，其中幾大產(chǎn)品系列包括加速/偏航，磁場傳感器和致動器器件都在這一年內(nèi)產(chǎn)生了兩位數(shù)的銷售增長。這份報告指出，造成傳感器/致動器出貨量增長的原因除了價格侵蝕的緩解，還包括智能嵌入式控制，新的可穿戴系統(tǒng)的拓展以及和物聯(lián)網(wǎng)相關的應用擴展。
    05/19
  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。
    03/22
  • 搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與X(人、車、路、后臺等)智能信息交換共享，具備復雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能，可實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。
    02/26
  • 西班牙RFID傳感器標簽提供商Farsens，宣布推出Medusa平臺，設計為客戶提供超高頻(UHF)RFID免電池傳感器和執(zhí)行器創(chuàng)建。
    01/16