固特異輪胎公司從2006年賽季開始準備為國際賽車聯合會的三個頂級賽事安排輪胎租賃計劃，出租的輪胎內部有RFID芯片，以便租賃管理。

國際賽車聯合會今年制訂了新的輪胎測試程序，RFID技術有助新的測試程序的實施。新的測試程序由一個仲裁機構制訂，目的是在下一年度限制私人賽車組隊參加測試，為各個測試隊伍創造一個平等的環境。

新的輪胎租賃計劃會在本周末在邁阿密的比賽車道得到首次測試，屆時比賽的車道上面會開展Craftsman卡車系列賽。以上信息來自 固特異的賽車輪胎銷售部主任Greg Stucker。

Stucker 說：“采用RFID標簽以后我們可以確認每一個輪胎從進入賽道開始到離開賽道結束都在我們的管理之下。由于我們不再為參加私人比賽的車隊提供輪胎，所以我們會繼續向國際賽車聯合會組織的賽事提供輪胎，提供的方式基本與其他賽事相同。”

RFID讀取器可以快速讀取設置在輪胎側壁的芯片信息。Stucker說，數據的第一部分是輪胎的識別信息，我們也在考慮采用不同的數據結構，例如加入輪胎的技術性能指標等。

固特異的專業人員會在比賽現場通過專用的車輛實施輪胎租賃計劃。Stucker說：“這項計劃事關重大，費用也很大，對我們的器材、人員、倉庫的能力是一個考驗。這項計劃也說明我們會繼續支持國際賽車聯合會的重大比賽，確保Nextel 杯、Busch以及Craftsman卡車系列賽的質量。”

固特異從1984年開始探索RFID技術的應用，1993年開始在現場對3000個以上的設置有RFID標簽的輪胎進行測試。公司的賽車部準備在2006年的國際賽車聯合會賽季在賽車輪胎中設置RFID芯片以改善對賽車輪胎的管理。

固特異是全球最大的輪胎制造商，90多年前公司的輪胎就已經在摩托車賽場飛馳，從那以后公司的輪胎在各種賽車場合占據統治地位。公司是國際賽車聯合會三個頂級賽事輪胎的獨家供應商，也是NHRA和其他許多重要賽事以及機構的主要輪胎供應商。公司的總部在俄亥俄州的Akron市，賽車輪胎的年生產量接近一百五十萬條。