北京市的公共交通將普遍使用IC卡車票，預計2007年7月通車的北京地鐵五號線也將采用IC卡車票。北京展臺前，四臺地鐵專用的AFC系統（自動售檢票系統）的機器首次亮相。負責研制的北大方正相關工作人員給記者進行演示，乘客進站時，在儀器的感應區“晃”一下卡制地鐵票；出站時，將一次性票插入插卡的地方，或者將儲值地鐵票再在感應區“晃”一下，就可以出站了。

　　“這臺比較窄小的就是地鐵五號線即將安裝的AFC儀器。”記者看到，機身為扇形，中間“伸”出兩個三角形，在乘客劃卡后，將自動縮回去，將乘客放行。“考慮到地鐵一、二號線的檢票口比較窄，這種小型的自動售檢票機比較合適。”

　　記者還了解到，今年12月底，地鐵一號線、二號線和八通線地鐵站內將設置“E拍通”，該設備可用來進行市政交通一卡通IC卡充值、乘車路線和路況查詢，還可以提供購買游戲點卡、電信充值卡、電影票、演出票等小額購物服務。北京一卡通電子支付科技有限公司的市場經理蔡杰說，因為受地鐵月票還在使用等因素的影響，乘坐地鐵一號線、二號線和八通線何時能使用一卡通還不明確，目前一卡通已經在地鐵十三號線全線所有車站實現了發卡、充值和乘車付費，北京新建的地鐵也將都能使用一卡通。另據新華社報道，北京巴士股份有限公司的所有線路上都開通了市政交通一卡通服務，北京公共交通總公司的700余條線路已經完成了一卡通的線路布設。預計明年北京現有的公交紙質月票將換成交通一卡通IC卡。