門禁系統是安防行業的重要產品，它不僅是現代化安防系統必不可少的重要組成部分，也是有效識別進出人員身份的有力工具，為人們的安全生活起到了保護作用。隨著經濟的發展，門禁系統已在全國范圍內得到了廣泛應用。

春運前大投入美蘭國際機場啟用門禁系統

    2月3日，為加強海口美蘭國際機場控制區安全管理力度，統一安全管理標準，約束和規范控制區內個體行為，美蘭國際機場春運前投入61.9萬元，對控制區施行“門禁系統”管理。

    春運前夕，海口美蘭國際機場為了提高機場空防安全系數，投入61.9萬元。在所有控制區內的17個人員、車輛進出道口安裝了“門禁系統”，有效地對進入隔離區的人員進行識別和監控，提高了機場空防安全系數。目前海口美蘭國際機場使用的“門禁系統”，是一套電子遠距離讀卡器，當員工持卡通過門徑時，通過讀卡器，識別員工的相關個人信息并在屏幕上顯示出來。有效地防止了人為因素造成的識別差錯，也杜絕了一些違規人員利用工作之便，借用他人工作證企圖混入隔離區的可能，從根源上禁止了利用假證件進入隔離區的可能。在此基礎上，海口美蘭國際機場又制定了一套《控制區安全行為管理辦法》，采用10分制管理，持證人在美蘭機場限定區域發生的任何不利于安全的行為將被記錄證件編號，告知當事人并現場扣除相應證件分值，根據扣分的不同程度實行相應的懲罰，以此來約束規范控制區的個體安全行為，使控制區安全管理有了制度保障。

武鋼廠 正式啟用耗資870萬元的門禁系統

    2月1日晨7時，武鋼正式啟用耗資870萬元的“門禁”系統，拉開了該廠全封閉式管理的序幕。

　　“門禁”后，出入方圓23平方公里的武鋼主廠區車輛一律憑電子感應車牌通行，無此牌車輛不得駛入。武鋼保衛部負責人介紹，武鋼廠區24個門崗中，16個供行人和車輛通行的門崗已全部裝備此設備。

　　據介紹，武鋼廠區內有82公里公路，受道路條件所限，每天允許通行的機動車約為7000輛。在“門禁”之前，每天穿行在廠區的車輛多達2.2萬輛，致使交通事故頻發。僅去年一年武鋼廠區內就發生了364起交通事故，其中，27起事故損失在萬元以上。

　　知情人士介紹，廠方此舉也有對付“鋼耗子”的考慮。“門禁”啟用當天，兩起利用車輛夾帶鋼材出廠的小偷便在門口現形。

　　“門禁”啟用為臨時出入武鋼的公務車輛帶來了不便。廠方為此在武鋼劇院設立了臨時辦證點。領一張車輛臨時電子通行證，金300元。離開武鋼時還證，金退還。

　　據稱，“門禁”的啟用，只是武鋼向封閉式管理邁出的第一步。武鋼打算耗資1600萬元，最終實現“車憑證、人憑卡、物流環節受監控”的目標。

江蘇監獄布局南移 8個監所安裝門禁系統

    1月24日從江蘇省監獄工作會議上獲悉,江蘇監獄第二輪關押布局調整將于2005年開始實施,調整后罪犯關押點進一步收縮，預計有六成以上監獄民警住房將由農村遷往城市。

　　據了解，江蘇監獄系統第一輪布局調整任務基本完成，總投資1.1億元，鎮江、無錫、浦口、江寧、常州、溧陽、南通等7個監獄擴容建設任務基本完成。新增關押能力6000人，轉移蘇北地區在押犯2500人，收縮過渡性關押點7個，壓縮室外勞作犯1066名。有10個監所新建改造電網，12個監所完善了監控報警設施，8個監所安裝了門禁系統。南京、徐州監獄初步建成數字化監獄。鎮江新犯分流中心主體工程全面竣工，丁山監獄新監區正式開工建設。根據江蘇省監獄第二輪關押布局調整規劃，鹽城監獄將在3年后由現在的4個關押點收縮為1個，全面實現由分散向集中轉移的調整目標。目前，這項系統工程已在鹽城監獄進入實施階段。

　　江蘇監獄管理局于愛榮局長1月24日表示，隨著監獄布局調整，目前已有四成民警住房由農村遷往城市，預計到2006年將有六成以上民警住房由農村進入城市。城市生活的豐富多彩會給長期生活在農村的民警帶來較大視覺變化，如何讓進城農村民警盡快適應城市生活以及如何管理好這部分民警8小時以外的生活，顯得尤為突出。

學生宿舍安全電子門禁上海各大高校推廣

    在上海行健職業學院，當女生走進1號樓女生宿舍時總有一種安全感，因為學校在宿舍樓門口安裝了電子進出口安全防范設施，這套先進設備不僅能夠監控和記錄宿舍進出人員情況，防止不相干的外來人員進入，更主要的是能在發生緊急狀態時，迅速開啟緊急疏散通道，便于學生們快速疏散和逃生。

    緊急按鈕：立即打開疏散通道并報警

　　“高校宿舍人口密度很高，安全防范一直是高校安全工作的重點和難點。莫斯科人民友誼大學的那場火災更是給高校宿舍安全敲響了警鐘。”上海行健職業學院副校長袁允偉認為，現在高校的宿舍管理方法還相當原始，尤其是面臨火災等突發情況時，如何讓學生快速疏散一直做得不是很好。為了能達到及時快速疏散的效果，學校經過多次考察和研究，最終研制出了這種新型的進出口安全防范設施。據了解，目前上海共有全日制普通高校56所，在校生規模60余萬，其中住宿生近50萬。

    1月13日筆者在行健學院看到，該裝置由電控鎖、緊急按鈕、總控器、總控按鈕、報警器和數字錄像裝置組成。

    “讓學校滿意的是，這一電子裝置還解決了長期以來高校學生公寓管理和安全這一對矛盾。”行健學院副校長袁允偉表示。因為通常情況下，一幢宿舍樓都有三個以上的門，除了正門外，另外會在樓梯處裝有偏門，主要用于消防通道。為了防止有人從偏門處出入，尤其是女生宿舍，學校通常將偏門鎖上，沒有緊急情況只開正門。但一旦發生火災等突發情況，僅僅一個正門根本不能讓學生們快速疏散，事發之后再去找鑰匙打開偏門必然拖延時間，增加了危險。而電子進出口安全防范設施在緊急疏散通道旁邊裝有緊急按鈕，發生突發狀況后只要用力按下緊急按鈕，偏門就能馬上打開，報警器也會同時響起通知值班室進行處理。

    數字錄像和IC卡監控人員進出情況

    裝置還能夠監控和記錄宿舍進出人員情況，數字錄像裝置可以保留數天記錄，如果發生盜竊等治安狀況，這一錄像裝置就可以發揮作用。另外，經常有一些不懷好意的閑雜人員混入宿舍，行健學院還安裝了類似于地鐵進出口閘門的感應式IC卡通道控制系統，學生必須憑校園一卡通才能進入宿舍樓，非本樓人員無法進入。這進一步加強了宿舍的安全。

    上海行健職業學院副校長袁允偉說學校共有三幢宿舍，電子進出口安全防范設施目前先在女生宿舍1號樓安裝試點，由于效果很好，另外兩幢宿舍也準備安裝。

    滬上各大高校有意安裝該門禁系統

    據悉，加強校園安全是近期上海市教育部門的工作重點，對于在行健學院先期試用的這一電子化的學生宿舍門禁系統得到了上海市教委組織的上海市高校安全檢查團的高度評價。另據了解，滬上其他高校對此也都十分感興趣。據悉，這一電子系統將在上海高校學生宿舍中進行推廣。