我國物流信息化建設從"大干快上"的"大躍進"式熱潮中理性回歸，依靠成熟的通用性信息技術，正有效地改善內部庫存管理、配送管理和顧客服務。中國物流與采購聯合會研究室主任賀登才說，我國物流信息化建設循序漸進，出現了由企業到行業、到區域、到整個物流運行環境全面推進的發展勢頭。

　　賀登才介紹說，我國供應鏈管理開始起步；"建立針對行業特點的信息平臺，通過網絡、信息的整合，促進了商業模式的創新"；作為物流規劃的重要內容之一的地方物流信息平臺建設也提上日程；2004年，公共服務和政府監管方面開始成為電子政務的重點，對于物流信息平臺的建設發揮了促進作用。

　　無線識別技術(RFID)是近年來物流信息化中的技術熱點，特別是國外強勢企業的推進，使得該技術的應用前景備受關注。我國也已經有像鐵道部車輛調度系統這樣的成功應用案例，但賀登才指出，就全國而言，應用案例的缺乏仍然是影響此項技術推廣的首要因素。其他影響因素還有成本偏高、標準不統一等。所以，從總體上看，仍然表現為供方熱情，需方謹慎。但是RFID背后的無線通訊技術應用，正顯示出勃勃的生機。由于移動商務的需求和運營管理對全流程可視、可控的要求，無線通訊技術日漸成為物流信息系統的基礎技術。如海爾的物流，不僅在采集數據環節采用無線掃描技術，在數據的傳輸、共享等環節也建立在無線接入的庫存管理網絡基礎之上，增強了信息處理能力，也提高了管理水平。物流業務的移動性對無線通訊的技術發展將會更加依賴。