今年1月大約100名供應商開始將貼有RFID標簽的貨箱和托盤運往得克薩斯州的幾個物流中心，這標志著沃爾瑪開創了供應鏈管理的一個新紀元。2006年1月還有200多名供應商要按要求應用RFID，到目前為止，我們能從沃爾瑪的供應鏈中借鑒RFID的什么經驗呢？這里給出了四條經驗。

今年1月大約100名供應商開始將貼有RFID標簽的貨箱和托盤運往得克薩斯州的幾個物流中心，這標志著沃爾瑪開創了供應鏈管理的一個新紀元。

盡管最初裝運范圍有限，但這將來會變為一筆大買賣。現在預測沃爾瑪的RFID要求帶來的結果還為時尚早，十年后事實也許會證明這是重要的一步，就像上世紀70年代在俄亥俄州一家百貨店開始的第一次條碼掃描的意義一樣。

2006年1月還有200多名供應商要按要求應用RFID，到目前為止，我們能從沃爾瑪的供應鏈中借鑒RFID的什么經驗呢？這里給出了四條經驗。

第一條是：RFID技術并非萬能。

“對我們這些已經和RFID打交道的人來說，這并不令人吃驚”，Manhattan Associates（納斯達克：MANH）RFID解決方案與策略部部長Gilbert說。“我們最大的擔心在炒作、夸張與誤解的環境中，人們會期望RFID做它并不能做的事。”

Gilbert認為沃爾瑪的第二個經驗是在RFID這樣一個首創計劃中定義目標和預期是有價值的。

第三條，RFID與在現有系統整合并非易事，不像某些人說的那么的容易。“RFID不是一項開箱即用（out-of-the-box）的技術，它需要企業學習在研究和研發上不斷的部署和投資。”ThingMagic公司市場副總裁Kevin Ashton如是說。“認識到RFID復雜性的企業才有望成功。”

第四條，這對沃爾瑪來說可能是最重要的一條：這不是個一次就能成功實驗。“我們可以很清楚的看到，沃爾瑪比以往更加堅持”，Alien Technology零售供應鏈業務開拓副總監Patrick Ervin說。“沃爾瑪將開始與其他200家供應商的合作，他們將增加庫存點并增加貼標簽的SKU數量。他們會有大筆投資并且不會退縮。”