按：近日，省人大常委會游寧豐副主任批示我委楊建初、劉曉捷同志推薦廣東省信息產業廳鄒生副廳長《物流信息化推進和RFID應用》一文。我委一直高度重視物流信息化，去年12月與香港物流發展局、香港貿易發展局主辦網絡時代的供應鏈管理創新論壇。該論壇重點探討了技術無線射頻識別技術（RFID）的應用。要求創建粵港物流品牌，提高粵港物流國際競爭力，粵港物流企業要充分利用先進的信息資源和信息技術，確定物流供應鏈管理戰略，使物流供應鏈進一步向系統化、集成化、精益化方向發展。結合當前流通產業競爭力研究，現將《物流信息化推進和RFID應用》一文主要內容摘錄如下，供參閱。 

　　要提高物流業技術水平，必須推進物流信息化建設，RFID的應用是推進物流信息化建設的重要方向。 

　　物流業發展水平影響著一個地區的經濟競爭水平，而物流業的信息化水平又在一定程度上決定著物流業的發展水平。因此推進物流信息化是提高物流業發展水平的必然選擇。尤其是廣東，目前已成為世界制造業的重要基地，必須大力發展與之相適應的物流業。 

　　物流業的發展不是簡單地把物流業做大，更重要的是提高物流水平，從總體上把社會物流成本降低，這就是發揮物流信息化的作用。目前，在這方面，我們和發達國家相比還有很大的差距。歐美一些發達國家物流成本占GDP的比重大約在8～10%左右，而我國據估計還在20%以上，比人家高出10%以上，即1萬8千3百億元，也就是說，如果把我們的物流發展水平提高到歐美等發達國家的水平，我們的社會生產成本可以減少1萬8千3百億元，接近一個廣東的GDP的量值。可見提高物流發展水平的重要，也就是推進物流信息化的重要。 

　　可是，到今天為止，并不是所有人都認識到物流業發展應該靠信息化來提升，并不清楚要依靠信息技術提高物流管理水平，而是盲目地想把物流園區做大。所以，很有必要加大物流信息化的宣傳，提高人們對物流信息化意思的認識。 

　　我省物流信息化有一定的基礎，但總的來說應用水平還不高。在2005年對2600多家中小企業的調查中顯示，信息化處在初級應用水平（涵蓋業務窄、系統不統一、孤立化）的企業的比例約為49.68%，中級應用水平（涵蓋業務50%以上領域、系統統一、達到一定的集成作用）的企業為32.65%，高級應用水平（涵蓋全部業務領域、系統達到集成統一的效果）的企業約為11.8%。在物流企業中，只有寶供、招商物流等比較好的第三方物流企業的信息化水平比較高，其他企業的物流信息化水平較低。 

　　如何推進物流信息化呢？廣東經濟發展的一個顯著特點是外向型，2005年全省外貿進出口總額4300億美元，占了全國的1/3。而其中70%是通過香港（包括轉口）實現。因此加強粵港兩地物流信息化合作對提高兩地物流發展水平，提高區域經濟在全球的競爭力有著十分重要的意義，而信息化合作的一個重要切入點就是RFID的應用。 

　　RFID技術被認為是21世紀最有應用前途的技術之一，是物流信息化發展的重要方向，它能夠更好的解決物流管理的信息源問題，將帶來物流管理的革命性變化。目前歐美、日本、韓國等發達國家正在大力推動RFID的應用，沃爾馬就是這一技術的最積極倡導者之一，力圖通過新技術的應用再次把競爭對手甩在后面。我們要想在物流信息化方面爭取主動，就必須把握當前國際發展的新趨向，抓住RFID應用與發展的新機遇。否則，只能步別人發展的后塵。 

　　事實上，粵港在這方面也有一定的應用基礎，香港的八大通卡、Autotoll不停車繳費系統以及我省粵通卡、廣州的羊城通就是典型的RFID的應用。 

　　RFID是物流信息化新技術，也是非常重要的技術，粵港合作推動RFID應用，對提高兩地物流業發展水平具有非常重要的意義。作為政府部門，要努力創造良好的發展環境，積極引導、支持、鼓勵企業推廣RFID應用。同時，企業、行業協會、中介組織以及信息技術服務商們要加強合作，發揮各自的作用，共同推進我省物流信息化，提高我省物流發展水平。