2008年2月22日，南方都市報報道了寶安區檢察院批捕一專盜廣州本田汽車的團伙共4名成員，據介紹，這伙人自2007年9月份以來在寶安區新安街道等地作案11起，其將作案目標鎖定在廣本各車系。據悉，他們有一套熟練偷盜技術，有專門解碼器，且該團伙分工明確，形成了一個較為固定的盜銷渠道。業內人士指出，廣本車系深受市場歡迎，偷盜得手之后方便出售，因此容易被盜竊團伙盯上。

    無獨有偶，筆者獲知，于2008年2月17日，在汕尾市海豐縣公平鎮，就發生了一起廣州本田奧德賽被盜不成功的案例。

    事發當天的凌晨三點，車主黃先生年前從廣州開著自己奧德賽車回了老家過年，車就停在了自家樓下的路邊，當所有的人都在沉浸在睡夢中，小偷卻來光顧了。

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因尊重當事車主隱私，車牌已處理

    黃先生的車由于在2006年2月的時候裝配了傲衛智能防盜鑰匙，在車輛停止行駛的狀態下是自動斷了電路、油路、起動馬達等三項起動設備。小偷按以往的手法拆掉了行車電腦以為能夠得逞，殊不知卻完全啟動不了車，也許小偷試圖用其他的方式啟動車輛，但長時間的作業也吵醒了車主黃先生的鄰居，（因當時車內SIM卡無錢，所以沒有及時報警通知車主）被發現后當及逃離了現場。黃先生的愛車部份線路雖然遭到小偷的破壞，但仍是慶幸車沒有被偷。

    針對此事，筆者從傲衛智能鑰匙深圳代理商深圳星美電子有限公司總經理趙靜國先生處了解到，該公司代理的傲衛智能鑰匙目前深圳市場有多家合作商家，產品自去年下半年進入深圳市場，所裝配的近三千臺車型目前未出現過被盜現象，特別是受廣州本田車主的歡迎。

    在年前，深圳汽車大世界網也曾報道過深圳地區裝了傲衛智能鑰匙的廣本奧德賽發生被盜不成功的案例，因產產品本身的采用了美國最先進的射頻身份識別技術(RFID)芯片，RFID俗稱“電子標簽”，是一種非接觸式的自動識別技術，射頻技術主要是兩個RFID芯片組成，兩個芯片之間可以不接觸的情況下，自動識別密碼并交換信息，RFID是當今國際公認未被破解的密碼技術，現行各種解碼器的汽車偷盜工具，實踐均證明對傲衛是無效的。

    關于傲衛智能鑰匙的相關資料：
http://zt.mycar168.com/200712/16/