2008年4月，自2007年握奇數(shù)據獲得首批深圳通卡供貨資格之后，目前發(fā)卡量已超過150萬張。深圳市民的出行方式也因深圳通的推廣和普及發(fā)生了重大變化。

    “深圳通”的大量使用逐漸替換了普通的交通卡，成功實現(xiàn)了地面公交與地鐵的互通。現(xiàn)在，深圳市民只需手持一張“深圳通”既可乘坐地鐵和地面公交車輛，大大方便了深圳市民的出行。另一方面，深圳市已從去年12月1日起正式實施的公交降價政策，政府每年將拿出至少6億元進行補貼，使深圳市民使用“深圳通”的出行成本比過去平均下降20%左右。

    握奇數(shù)據此次使用的是TimeCOS®FLY非接觸智能卡應用平臺，可靠性強，安全性高、容量大，支持一卡多用，兼容Mifare 1卡功能，同時具有Mifare 1卡的便捷性和CPU卡的安全性。

    據了解，到4月底，全市將有101條公交線路共1700多臺公交車安裝“深圳通”車載設備。在設備安裝期間，公交IC卡和“深圳通”卡將在裝有公交IC卡的車輛上“雙卡并用”。按照計劃，到今年底，全市4000多臺公交車約90%將安裝“深圳通”車載設備。

    借助握奇數(shù)據非接觸智能卡技術優(yōu)勢和城市一卡通項目實施的豐富經驗，“深圳通”的作用從單純乘車延伸到購物消費等方面，深圳市民可持“深圳通”卡，在7-11便利店、百里匯便利店、華潤萬家VANGO便利商店進行小額消費。預計在年底前將有更多的便利店開通“深圳通”應用，明年還將陸續(xù)在其他領域應用，包括一些品牌超市、影視行業(yè)等。隨著“深圳通”應用領域不斷的擴大，為了讓深圳市民更加明明白白地消費，深圳通公司將會推出專門的網站，以供深圳市民在此網站查詢自己的刷卡記錄。

    握奇數(shù)據非接觸卡此次在城市一卡通領域的成功應用，為人們展開一幅在智能卡上建筑的城市美麗畫卷。