墨爾本市政府在成功開展為期 12個月的停車場車輛追蹤測試后，計劃擴展其無源超高頻 RFID系統的應用。市政府希望結合車輛 RFID數據和員工識別信息，后者在員工采用他們 RFID卡進出停車場時被閱讀器獲取。一旦實現兩種數據源的結合，墨爾本市政府將擁有一個完全自動化的車輛管理系統。

　　在過去一年，墨爾本市政府測試采用 RFID技術追蹤進出停車場的車輛，自動提供車輛使用情況的精確數據。RFID系統將替換現有的車輛手工登記過程，后者耗間頗多，且效率低。

　　市政府財政和管理委員會的主席 Brian Shanahan稱，采用 RFID進行車輛管理的理由很簡單?！拔覀冎恍杌ㄙM 1萬美元左右來實施這套系統，新系統能顯著提高車輛管理效率，”他稱，“我們在幾個月內就可以獲得收資回報?！?BR>
　　“我們估計 RFID可將車輛數據收集效率和數據質量提高了90%，他稱，”我們每個月至少可節省了40個工作時，每年可節省 3.5萬美元?！?BR>
“數據收集的精確性是很重要的，因為我們會根據不同的部門的車輛使用情況來各自收費。而車輛使用數據的收集非常費時，純人工記錄和統計易出錯?！盨hanahan稱。

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當司機在安全門停車時，掃風玻璃上的電子標簽被自動讀取

　　數據收集硬件和軟件供應商 Gamma Solutions受委托替換目前的低效率、費時的手工系統。公司采用一套 RFID系統，包括符合 EPC Gen 2 標準的無源 920 MHz RFID 標簽，及兩個含Intermec IF5固定RFID閱讀器的出入門。標簽安裝在車輛的擋風玻璃上，閱讀器讀取標簽，并采用 PC通過以太網發送數據到車輛的登記數據庫。

　　“當司機在安全門停車、揮門禁卡時，擋風玻璃上的標簽同時被讀取，” Gamma Solutions的 Clem Valdez 稱，“標簽編入車輛的注冊信息，所以市政府可準確了解車輛離開停車場的時間?！?BR>
　　Gamma Solutions開展了大量的測試以確保 RFID系統能準確獲取車輛數據，判斷標簽的讀取距離和天線的放置。

　　Valdez稱，下一步將集成車輛使用數據和從員工門禁卡里獲得的員工信息。他稱，最終車輛里標簽也可打開停車場的自動安全門。

　　墨爾本市政府希望集成收集的數據，當某一輛車離開停車場時，該事件與駕駛人員相對應。“我們需要做大量的后端 IT工作來集成員工記錄和車輛使用數據。我們希望在年底實現車輛數據和員工識別信息的集成。”Valdez稱。