5月26日消息，記者日前獲悉，中國聯通已低調啟動了基于2.4G的RF-SIM卡支付標準的制定，并明確將在今年采購百萬張RF-SIM卡產品。

　　　意在非支付應用

        眾所周知，在移動支付標準的選擇上，三大運營商各有側重。作為NFC標準的一貫支持者，中國聯通涉足中移動大力推進的2.4G標準讓人意外。

        “2.4G的支付標準最大優勢在于可進行中短距離的通信，拓寬了近距離支付的應用場景，這也是聯通采納的原因。”某不愿透露姓名人士對記者解釋道。

        據悉，此次招標采購的RF-SIM卡將主要應用于門禁、VIP等身份識別的非支付應用場合，通過和手機號進行綁定增加用戶依賴度，前期主要會在校園推廣。

        有意思的是，雖然采用了當前最為主流的SIMPASS標準方案，中國電信卻也不愿放棄2.4G的支付市場。據悉，在南方一些校園中，中國電信也正在開展2.4G標準的支付業務推廣。

        “這除了說明2.4G標準有它自己的市場定位外，也反映出在目前國家標準尚不明確的情況下，企業希望提前‘圈地’支付市場的迫切心情。”這位人士表示。

        現有支付業務門檻過高

        在低調試點非支付應用的同時，聯通也未忽視支付應用的推廣。

　　　近日，北京聯通就聯合北京市政交通一卡通公司推出了“聯通手機一卡通”服務。目前該業務尚處于試用階段，只有申請辦理親情隨身手機版或親情無限手機版的用戶并承諾新業務在網12個月才可享受。

        據悉，申請該業務的用戶將會獲得一個禮包，內含一部聯通定制手機終端、一張智能SIM卡以及30元一卡通賬戶使用費。

        中國移動早在去年底也已在北京等部分城市啟動了手機錢包等業務的試商用，但截至目前，發展情況并不理想。

        記者從10086客服和部分移動營業廳獲悉，目前的RF-SIM卡售價在150元，而且可辦理該業務的營業點非常有限，另外支持這一業務的商戶也甚少，這些都成為市場發展的阻礙。

        企業標準先行

        對于移動支付標準，工信部此前表示正在聯手相關部門開展移動支付體系研究和標準制定。今年1月，主管部門也專門召集中國銀聯、中國電信、中國移動、中國聯通進行了溝通。

        不過在標準尚未統一之前，各家企業已提前開始了企業標準的制定。

　　　記者獲悉，聯通目前正在組織產業相關專家制定適合其發展的RF-SIM標準。“不管是行業標準還是國家標準，大多是對原有企業標準的融合和折中，企業必須先有自己的一套理論和架構，才能在后續的標準統一上有更多的話語權。”相關人士認為。

        對于移動支付標準的最終結果，目前還不得而知，不過業內人士大多認為會是一個融合的解決方案，不排除會出現多頻、多模產品來支持不同頻段，就像現在的多通道手機一樣，只是用戶感覺不到差別而已。