不用排隊，不用停車，不用支付現金，“滴答”一聲就可輕松通過收費站，從6月28日起，開車去上海看世博的車主更能享受一路暢行的待遇。5月31日，記者從省高速公路聯網收費結算管理中心獲悉，江西、江蘇、浙江、安徽、上海等長三角四省一市高速公路網預計于6月28日完成互聯互通，這意味著我省車主今后可一卡通行滬、蘇、浙、皖，真正體驗ETC的快速便捷。

　　年底全省累計建成ETC車道超百條

　　據記者了解，2007年至2009年我省計劃建成67條ETC車道，但實際建成53條，有14條（黃金、龍南、新余、宜春、景北、三清山、上高等7個收費站，每站2條）因土建改造等原因未建成，這些車道將結轉到今年建設。

　　據省高速公路聯網收費結算管理中心工作人員介紹，預計在今年建成開通的贛州環城、石吉、鷹瑞、彭湖、九瑞等高速公路上，規劃建設ETC車道32條，其中28條可在8月底建成，年底全省累計建成的ETC車道可超過100條。

　　約300個老電子標簽未更換

　　江西高速不停車收費對接長三角也關系到全省贛通卡、電子標簽用戶的設備更換問題。據了解，目前辦理贛通卡及電子標簽的用戶已從最初的583個增至8000多個。

　　據省高速公路聯網收費結算管理中心工作人員介紹，2008年底前發行的電子標簽、贛通卡是非國標的，未使用交通部密鑰，2009年以后的則完全符合國標和長三角應用要求，因此我省的老電子標簽（編號以“60”開頭）和老密鑰贛通卡（儲值卡卡號以“18”開頭、記賬卡卡號以“19”開頭）須更換為帶交通部密鑰的電子標簽和贛通卡后，才能加入長三角聯網。

　　“此次更換是免費的，截至目前，仍有300個左右的老電子標簽未辦理更換手續。”該工作人員告訴記者，待我省6月28日加入長三角ETC聯網后，持我省新電子標簽和新贛通卡的車輛將可實現長三角區域跨省繳費，而未更換的則不能使用。不過他也表示，設備失效后，用戶可到贛通卡客服處申請對原卡內的金額進行互轉，并領取退還的贛通卡和電子標簽成本。