茶園東港碼頭

     江南工業走廊，就是在長江以南沿江規劃一條工業走廊，起點從南岸區開始，經巴南、涪陵沿江而下，涉及10多個區縣。其中，南岸處于龍頭位置。南岸如何打造江南工業走廊龍頭？昨日，記者從南岸區獲悉，該區將在茶園建物聯網產業園。

　　物聯網產業園

　　已引進一個龍頭企業

　　物聯網到底是個啥玩意？簡單說，就是把所有物品通過信息傳感設備與互聯網連接起來，實現智能化識別和管理。

　　南岸區政府一官員舉例稱，比如在門上裝了防盜門磁，只要門窗被非正常打開，就能自動感應并將這一異常信息發送到家庭物聯網終端———一臺TD無線座機。座機立即向預設的主人手機發送報警短信，并會模擬響鈴、狗叫來嚇跑小偷，還可向小偷發出語音警告：“你這是私闖民宅，請馬上離開。”

　　“各種家用電器也會變得‘善解人意’。”該官員說，在下班路上，你只要發一條簡單的短信指令，家中的空調就會提前開啟，讓你進門就能享受家的涼爽或溫暖；深夜回家前先發條短信，浴缸里就能自動放好洗澡水。

　　有專家預測，物聯網是繼計算機、互聯網與移動通信網之后的又一次信息產業浪潮，10年內就可能發展成為一個上萬億元規模的高科技市場。

　　“我們看中的，就是巨大的市場前景。”該官員透露，在茶園打造物聯網產業園規劃已經完成，“我們已經引進了一個龍頭企業，下月即將正式入駐。”

　　對引進的這家企業究竟是哪家企業，該官員沒有透露。不過該官員如此形容，“到時這個項目的引進，其震撼效果將會和惠普落戶西永微電子產業園一樣，令人震撼。”

　　總部經濟基地

　　力爭產值達200億元

　　電子通訊產業、物聯網工業園，是茶園新區打造江南工業走廊龍頭的一個殺手锏。除了這2個產業，南岸區政府官員說，南岸還正在打造總部經濟。“茶園新城位于主城區，做大型傳統工業不合適，做單純裝備制造也不科學。因此我們提出了‘三有’。”

　　所謂“三有”，就是有東西可見，有亮點可想，有前景可望。

　　該官員說，因此確定了茶園新城的產業集聚發展模式：以總部經濟及樓宇工業為主導，以裝備制造、消費類電子制造為支撐。

　　“總部經濟是頭腦型、知識型經濟，是發展先進制造業和現代服務業的最高端。”該官員解釋，通過發展中部經濟，可以吸引更多中外跨國公司地區總部入駐，以環境升級推動產業發展，這是迅速提升茶園新區經濟輻射力和服務功能的最佳途徑。

　　打造總部經濟，茶園新區在今年就已經正式拉開了序幕：今年初，山西三源商業集團投資2億元，注冊成立了重慶恒德遠景實業有限公司，正式啟動了茶園新區總部經濟基地的建設。

　　“該項目由產業研發、銷售、創新、生產服務中心和企業總部，以及生活、商業、行政辦公等配套設置組成。”該官員說，我們重點吸引世界500強企業和國內外知名企業入駐。

　　“這塊土地512畝，我們力爭實現產值200億元。”該官員說。

　　東港集裝箱碼頭

　　建特種船舶產業集群

　　要當龍頭，產業的快速發展，還必須得有物流業的配套。

　　早在2008年，上港集團就與南岸區政府簽約，共同出資24億元，打造東港集裝箱碼頭。按照規劃，該碼頭一期共建泊位5個，包括3000噸多用途泊位4個，60車位載貨汽車滾裝泊位1個。

　　“今年東港碼頭就將投入使用。”南岸區政府官員說，從這里出發的物資，將真正實現交通無縫連接和江海聯運。

　　今年的1月，南岸又與湖北宜昌三通航運公司簽約，該公司將投資新建東港港區港口倉儲物流及深加工建設項目。該項目將提高東港港區航運物流水平，完善東港港區配套功能，構建流通體系，從而拉動茶園新區工業、商貿、流通等相關產業的發展。

　　該官員介紹，按照規劃，到2020年，東港碼頭作業區將建成10泊位，集裝箱通過能力達到130萬標箱、汽車重載滾裝20萬輛。“依托港區現有的優勢和已建立的特種船舶制造基地，東港還將建成工業總產值達100億元的特種專用船舶產業集群。”