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    開車去福州東街口，最頭疼的莫過于找地方停車。不過，不久以后，你只要在出門前打開手機，就能提前知道哪里有空車位。

    今年，一項名為“智能交通”的物聯網技術將在福州鼓樓區試點，讓你無需再為找車位犯愁。

    近日，福州市公安局鼓樓分局局長黃作璋在接受本報記者采訪，談到鼓樓區亟待解決的交通擁堵問題時說，解決停車難，也是保障市民出行安全暢通的重要前提之一。他說，今年內，鼓樓區將試行停車位“晝夜交換利用”的辦法，例如，把一些單位的停車位在夜間開放，以緩解夜間鬧市商圈停車位緊張的問題。但實現這個方案，除必須加強各單位的停車安全管理外，還要依賴技術手段，將停車位的數量變化及時匯總，并借助手機網絡平臺實時反饋給車主。

    去年12月份，我省提出建設福州鼓樓物聯網(也就是“物物相連的互聯網”，是指通過信息傳感設備，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通訊，實現智能化識別、定位、跟蹤等功能的一種網絡)應用示范區，其中一項重要的舉措———“智能交通”就包括“智能化停車”。

    據鼓樓區數字辦有關負責人介紹，鼓樓區內很多停車場都有智能停車系統，就像高速路進出口一樣，按一下智能停車崗的按鈕，就會吐出一張停車卡，出門時，只要刷一下卡，停車場門口的電子桿就會自動豎起，停車場內車位的數量隨著車輛的進出不斷變化，實時統計到該停車場的數據庫。而所謂的智能停車，就是通過鼓樓區各停車場的智能停車管理系統，統計出各停車場內的車輛進出登記數據，再把這些數據及時匯總，反饋到互聯網或無線網絡平臺上。這樣一來，車主只要在出門前或是到達目的地前，打開手機上網，就能查到整個鼓樓區內各停車場還有多少空車位。

     據了解，這項工程將在春節后著手建設，預計今年年底可正式啟用。 

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日志作者福州市公安局鼓樓分局局長黃作璋

     土辦法+高科技緩解停車難

    最近，我看到很多網友給我們提了許多關于道路交通管理的建議，其中一些建議集中在了停車難上。的確，鼓樓區的停車位十分緊張，而保障出行暢通的一個重要前提，就是解決停車問題。
    為盤活鼓樓區現有的停車位資源，我們嘗試讓單位停車位和居民小區停車位在白天和夜間相互科學利用這個“土辦法”，以及借助“數字鼓樓”建設試點之力，應用物聯網技術推進交通管理智能化、信息化，進而大幅提升交通管理服務水平。

    說到物聯網建設，作為這項技術的試點區域，建設“數字鼓樓”也是我們公安機關實現強警的重要契機，我們把這項技術應用在治安防范、社區居民管理等諸多方面。

    就拿治安防范手段來說，除了依靠基層民警、巡防隊員和群防群治力量等人防之外，也要大力推廣應用物聯網技術，把視頻監控、紅外線報警、射頻卡等安防外圍技術與電信、移動數字信息手段相結合，為小區安防提供更多現代化技防手段，一旦出現警情，就快速形成公安機關、小區物業保安和業主聯動聯防，提高平安建設水平。

    目前，我們已通過論證立項分期建設，正在加緊推進將小區的治安監控探頭接進派出所監控室工程，同時在分局刑偵大隊設立視頻監控中心，引進先進的視頻安防布控系統，監控區域出現異常活動可自動觸發報警，刑偵部門第一時間研判分析警情，啟動打擊盜搶工作預案，打好主動戰，而不是坐等群眾報案后才組織破案。如此一來，分局和派出所就等于在轄區布下一張張無形的天羅地網，民警可以足不出戶，就對各個小區治安重點區域的實時狀態了如指掌，就像在路面布了許多天眼 ———同時緊盯多個部位，一旦發生警情，就能迅速出擊。