北京5月起實現電子收費不停車車道將達365條

作者：張焱白冰

來源：法制晚報

日期：2010-04-29 09:49:42

摘要：5月1日起，北京市高速公路ETC（不停車收費）車道將達到365條，京城高速公路全面實現電子收費。此外，每個司機都有的牡丹交通卡將兼做ETC通行證。

    記者今天上午獲悉，5月1日起，北京市高速公路ETC（不停車收費）車道將達到365條，京城高速公路全面實現電子收費。此外，每個司機都有的牡丹交通卡將兼做ETC通行證。

    今天上午，工行北京分行和首發集團旗下的北京快通高速路電子收費系統有限公司聯合推出的“牡丹速通卡”正式發行。

    首發集團在會上透露，5月1日起，北京市高速公路ETC不停車收費系統將達到365個。

    而根據其此前發布的數據，截至2009年末，北京市高速公路僅有238條不停車收費車道。

    此外，從今天開始，京城首次實現了ETC系統IC卡與銀行磁條卡的“雙卡合一”。

    據工行北京分行相關負責人介紹，今后客戶購買ETC電子標簽并插入牡丹速通卡，當駕車經過ETC通道時，無需停車，系統直接從牡丹速通卡中扣除本次通行費用。

    同時，在經過人工收費通道時，客戶也可使用牡丹速通卡刷卡繳費，真正實現高速公路電子收費。

    在封閉式高速公路收費系統中，牡丹速通卡這一銀行卡可以兼做高速公路不停車系統的“通行證”。

    牡丹交通卡將兼做ETC通行證

    記者今天上午從工商銀行北京分行獲悉，工商銀行將進一步和首發集團合作，未來將相繼推出牡丹速通卡的記賬卡以及以牡丹交通卡為介質的牡丹速通卡。

    其中，有了此次“雙卡合一”的基礎，工行計劃將目前京城每個司機都有的牡丹交通卡，與ETC系統的電子標簽和IC卡也進行整合，推出以牡丹交通卡為介質的牡丹速通卡。

    如何能不停車收費

    1.購買“電子標簽”加裝在前風擋指定位置2.辦理“速通卡”插在“電子標簽”上
    3.通過ETC專用車道時——不停車通過——系統自動扣除高速費

    通過其他車道時——拔出“電子標簽”中的“速通卡”——停車交給工作人員刷卡生成記錄——駛出高速前再次停車刷卡扣費

    ■關于牡丹速通卡

    牡丹速通卡為銀行磁條和速通芯片一體的聯名借記卡，該卡集成速通儲值卡及工行北京分行牡丹靈通卡，既具備支付高速公路通行費的速通儲值卡功能，又具有工行北京分行銀聯標準借記磁條卡的金融功能。