從運城市治理非法超限超載車輛工作領導組了解到，今年，該市要全面推廣源頭治超IC卡管理系統，實現源頭治超信息與IC卡道路運輸證對接。5月底前將根據山西省統一標準，在全市進行推廣，對貨運源頭全方位實時監管。

　　為了防止出現短途車輛非法超限超載現象，運城市將加強重點路段的監管。依托公路超限監測站開展流動稽查，增加治超人員上路頻次，擴大稽查范圍，重點查處繞道、闖卡、聚集堵路和無超限檢測站路段的非法超限超載車輛；要對儲(售)煤場、沙石料廠、建材市場、取土場等重點區域嚴格監管、集中治理；加強重點工程項目監管，堅持對超限車輛政策不變、口子不開、標準不降、力度不減的原則，確保本區域內非法超限超載不反彈。

　　運城市將對運輸企業、車輛、從業人員實行“黑名單”制度。對記入黑名單的車輛和駕駛人員，抄告交警部門不予年審和記分處理。

　　運城市將全面推廣源頭治超IC卡管理系統，實現源頭治超信息與IC卡道路運輸證對接，對貨運源頭全方位實時監管。今年5月底前將根據全省統一標準，在全市進行推廣。

　　經省政府批準的超限檢測站，要全部實現部、省、市、站四級治超檢測站聯網；由收費站改為超限檢測站的,要全部改建完畢；由臨時卸載點改為超限檢測站的，要按建設標準全部改建完畢。全市所有超限檢測站的標識要統一規范，要安裝不停車檢測系統。