今年6月底前，蘭州市區將建成128處闖紅燈自動記錄系統，14處道路卡口系統，15處超速違法監測系統，132處違法取證系統，同時配備18套車載移動電子警察系統。道路交通管理向智能化、科學化邁進關鍵一步。這是記者從1月21日舉行的蘭州市智能交通管理非現場執法系統工程BT項目簽約儀式上了解到的。

　　據介紹，基于物聯網的蘭州市智能交通管理非現場執法系統項目，是市委、市政府2012年為民興辦十個方面28件實事之一。項目總投資概算1.1億元，采用BT投資模式建設，2012年6月前完成項目建設并投入使用。項目建成后，將納入交警支隊現有的智能交通管理指揮中心統一管理，基本實現城區主要路段、重點路口全覆蓋，解決城區交通非現場執法設備嚴重不足的問題，對闖紅燈、不按線行駛等嚴重交通違法實時監控和智能抓拍，最大限度減少由此引發的交通擁堵和交通事故。

　　據了解，隨著蘭州市機動車保有量的迅猛增長，交警現場執法模式已不能滿足預防交通事故和保障交通暢通的需要，大量交通違法得不到及時糾正；一些違法司機為逃避處罰，往往采取攔截不停、無理取鬧，傳統執法模式對此類現象已很難應對；現場攔車是查糾交通違法行為的必要環節，但不利于民警安全的保障。建設非現場執法系統，既大大提高公安交警部門執法工作效率，又有利于交警部門準確對交通違法行為固定證據，避免執法不準確和隨意執法現象。同時，非現場執法模式具有全天候、全方位監控道路交通狀況的優勢，能夠提高廣大駕駛人規范通行、文明駕車的自覺性，有利于形成良好的交通氛圍。