為破解物流“最后100米”難題，去年底北京市建立了首批15個社區物流共同配送站，受到市民歡迎。3日，記者從2012年全市商務委工作會議上獲悉，今年北京市商務委將進一步增加社區物流共同配送站的建設數量，在城六區新建100個社區物流共同配送站，這些配送站將服務超過500個社區，覆蓋各主要社區和大中院校，讓近千萬市民享受到快捷便利的物流服務。

　　免費幫社區居民收發快遞

　　3日下午2時，記者來到北京東城區內務部街26號的城市100物流共同配送站時，正趕上市民陳女士到配送站取件。陳女士住大方家胡同8號樓，雖然離配送站有300多米的距離，但陳女士還是覺得這種上門取件方式非常方便。

　　“我的工作時間不定，每回快遞員上門都要反復約上好幾次，特別麻煩。”陳女士說，一旦趕上快遞上門時自己不在家就可以讓配送站簽收，自己回家時再來取，“這里24小時都開門，特方便”。

　　這家城市100物流共同配送站就是市商務委首批15個試點之一。整個配送站并不大，只有20多平方米，除了3臺辦公用的臺式電腦外，剩下的就是裝放包裹和快遞的貨架。

　　工作人員小楊介紹說，這些包裹和快遞都是附近幾個小區居民的，配送站24小時營業，居民既可以自己來取快遞，也可以約好時間讓配送站的工作人員免費送貨上門，“我們其實就相當于一個社區收發室，幫著大家收發快遞”。

　　兩年內覆蓋五環內主要社區

　　北京市商務委物流發展處處長馮守華表示，城市物流共同配送工程是《北京市“十二五”時期物流業發展規劃》的重點工程，目前第一批15個共同配送站試點已經取得了良好效果，周業務量超過萬件。

　　今年，北京市將在城六區新增100個類似的配送站，以每個配送站負責1公里之內的社區物流配送算，這些共同配送站將服務超過500個社區，惠及近千萬市民。隨著更多站點的建設，社區物流共同配送站還將擴展出更多的服務內容。

　　據了解，除了電子商務和收發快遞，配送站將成為冷鏈物流的“末梢神經”，增加特色的配送業務。目前，配送站已經與中糧、生鮮快行線等食品、農產品企業達成合作，未來這些企業的產品將能直接送到市民家門口。

　　馮守華透露，預計未來兩年內，物流共同配送站將覆蓋本市五環內的主要社區。同時，為了提升本市物流信息化水平，這些社區物流共同配送站還將運用物聯網、可視化貨物跟蹤、移動互聯等先進技術，打造出更多方便、快捷的“一刻鐘便民服務圈”。

　　新聞背景 

　　去年首建15個物流站 

　　2011年12月，北京建立了首批15個物流“共同配送”站點，力求破解物流的“最后100米”難題。建立“共同配送”站點，作為快件收發緩沖帶，有利于緩解此類情況。其主要意義在于，通過建立類似的“社區收發室”，作為連接快遞方與消費者之間的樞紐站，從點到面覆蓋整個社區的網絡，從而縮減雙方交接快件時產生的時間和交通成本，使交易時間更趨靈活，并可推動其朝區域產業集約化方向發展。