內蒙古錫林郭勒盟有首都北京的“護城河”之稱，錫林郭勒盟總面積20.3萬平方公里，有13個旗縣市(區)，總人口103.6萬。全盟現有通車公路里程近1.7萬公里，等級公路占通車公路總里程的96%。近幾年，全盟機動車年均增長率保持在12%左右。截至2011年底，全盟機動車保有量達10.5萬輛，日均進出錫林郭勒盟的車輛達6000輛(次)。給公安機關交通秩序管理形成了較大的壓力，給涉牌、涉車違法分子留下了藏匿空間。套牌、假牌等違法行為：一方面逃避了公安機關的打擊，另一方面也給合法車主造成了經濟損失和精神傷害，套牌、無牌、假牌車輛肇事逃逸，嚴重侵害了當事人的生命財產安全，也加大了公安機關的破案難度,個別案件的久偵未破影響了社會穩定。

　　2011年，這個盟共查處無牌、套牌、假牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為3120起，占全部查處交通違法行為的24%。破獲交通肇事逃逸案件、利用機動車實施“兩搶一盜”等案件132起，占全部已破獲刑事案件的2.8%。涉牌、涉車違法行為突出，車輛管理占用了大量的警務資源。

　　為了切實解決車輛管理中存在的問題，錫盟公安機關經過多方考察和調研論證，2011年5月份他們與擁有專利技術的北京市一家公司合作，開始建設“機動車身份自動識別系統”。系統建設中錫盟盟委、行署對此非常重視，在建設經費上給予了大力支持。錫盟公安局也專門成立了由行署副盟長、公安局長成映澤同志掛帥的系統建設領導小組，抽調交管、科技、信通等部門民警成立了專門的工作機構，協同承建公司技術人員共同研究、完善系統功能，規劃系統建設布局，確定了系統建設實施方案，保證了該項工作的扎實有序進行。

　　2011年8月份，錫盟共投入550余萬元，完成了系統中心服務器和14個基層交警大隊服務器的搭建，電子設備的安裝調試及路勤民警手持式電子標簽掃描儀的配發工作，并同步開展了電子標簽免費發放和管理人員技術培訓。到目前，全盟機動車電子標簽發放數量達7萬余張，發放率達到了70%。

　　今年4月份，又選定該盟的錫林浩特市和太仆寺旗作為試點地區，先期安裝了“機動車身份自動識別系統”前端緝查設備。5月份，兩個試點地區的8處卡口緝查設備正式運行。系統運行至今，共查處交通違法行為1729起。其中：查獲套牌、假牌車輛559輛，無牌車輛701輛，報廢車輛406輛，拼裝車輛63輛。宣傳和教育當事人2860人(次)。破獲交通肇事逃逸案件1起、盜搶機動車案件2起、其它刑事案件2起。

　　系統的應用，大大提升了公安機關的快速反應能力，將傳統的人工核查轉變為對“問題車輛”的技術核查，實現了人工辨別向自動識別的轉變，提高了路檢路查工作效率，防止了因檢查造成交通擁堵現象的發生，保證了合法車輛的正常通行。同時，通過“黑名單”功能，可快速發現和緝捕涉案車輛，提高案件偵破時效，增強了公安機關打擊犯罪的能力。 可以減少車輛審驗流程，縮減各類“標志”成本，從而大幅度減輕車主的經濟負擔，實現社會效益、經濟效益、警務效益的高度統一。對于提升公安機關社會管理和自身戰斗力等方面都將起到重大作用和特有的功效。