近日，隨著浙江高速公路ETC(不停車收費系統(tǒng))與上海、江蘇、安徽、江西、福建四省一市聯(lián)網(wǎng)，華東六省市高速公路ETC通道全面暢行。

　　記者日前跟隨上海長寧區(qū)的謝先生一起體驗了這份便捷。謝先生所在的公司有開發(fā)項目在浙江湖州，每周都要去一趟，公司給他裝了ETC系統(tǒng)，可因為之前浙江省對于汽車收費類型的分類標準與其他省市不同，所以ETC一直未能聯(lián)網(wǎng)。在湖州南潯收費站，謝先生告訴記者，以前每次到這里都必須進入人工收費通道排隊繳費，還要把ETC卡從車載器里拔出來，給收費員計費。現(xiàn)在全程可不停車收費，節(jié)省不少時間。南潯收費站工作人員說，以前沒有聯(lián)網(wǎng)，幾乎每天都有車輛誤入ETC通道被卡，最多的一天有39輛。

　　記者從上海路政部門了解到，盡管六省市ETC實現(xiàn)互通，但仍有技術環(huán)節(jié)需改進。比如有時候前面一輛車由于ETC卡內(nèi)儲值不夠，欄桿未能升起，而緊接著感應到后面一輛車，欄桿升起把前面未交費車放行，后面交費的反倒攔住了。發(fā)生這種情況后處理起來非常麻煩，相關部門正在技術上加以改進。