煙臺明年將建成“智能交通系統”。引起諸多市民的關注。

　　“智能交通系統”包含哪些功能？駕車上路，可以看到各種各樣的“電子眼”——球形的、方形的，有的還帶閃光燈。這些“電子眼”的真實名稱叫什么？它都在抓拍交通違章嗎？

　　帶著這些疑問，記者來到位于軫大路的煙臺市公安局交警指揮中心。

　　遇到堵塞、車禍等監控自動報警

　　交警支隊科技科副科長楊保成表示，以剛上的100臺高清監控為例，通過電腦自動的行為分析，在遇到堵塞和車禍等情況時，可自動報警。 

　　昨日上午10時許，南大街和建設路路口發生一起刮擦事故，3分鐘過后，監控自動報警，事故民警還沒趕到事發現場，坐在指揮中心的民警已清楚看到事故的具體情況。

　　“現在的高清監控更加智能，不僅具有攝像功能，還可進行行為分析。”楊保成介紹，當監控發現某輛車在行車道上長時間未移動，通過系統分析，它則判定此處發生車禍或擁堵，自動向指揮中心報警。

　　新安裝的卡口清晰度也更高，不僅可以拍到車牌，而且可以看清車內人臉，以及駕駛員是否有抽煙、打電話、不系安全帶等交通違法行為。

　　三種電子眼抓拍不同違章
　　
　　“電子眼是百姓的俗稱，其實交通技術監控設備分為路口數字化監控、電子警察和卡口三種。”楊保成說。

　　針對路口數字化監控，上班時指揮中心工作人員根據路口實時狀況對違法行為進行抓拍，下班后則調整攝像頭位置使視頻景別切換到全景，以實時觀察路口交通狀態。

　　“3種交通技術監控設備中，卡口和電子警察是自動抓拍，數字化監控則是人工抓拍。”楊保成介紹，道路上有線圈等傳輸設備，當交通信號燈開始工作時，一旦有車輛過來，地面的感應設備感應到后 ，就會啟動攝像頭抓拍照片。

　　在指揮中心的電腦上，楊保成調取出一組機動車違反規定的照片出來作為例子，稱這樣的違法信息證據照片一定要包含禁令標志，車輛在其前、中、后的狀態，還要包含有清晰的車牌號。在把違法信息往公安交通管理綜合運用平臺上傳前，他們會再核實一遍該車的信息，以確保違法信息錄入準確。

　　在一臺數字化監控工作臺上，民警范臘梅正在監控北馬路-勝利路路口狀況。只見在視頻窗口左側是一排列表，上面顯示著各個有數字化監控的路口，只要鼠標一點，相應路口的實時狀況就會出現在視頻窗口內 。

　　范臘梅說，她這里的違法信息在上傳到公安交通管理綜合運用平臺前，也要核實兩遍車輛信息。一方面確保信息錄入準確，另一方面查看車輛是否存在套牌等其他違法行為。

　　據統計，今年上半年通過監控設備共查獲交通違法行為共475225起，占糾正機動車交通違法總數的72.87%。市中心區現共有130處交通技術監控設備，其中有100個路口數字化監控，21處電子警察，9處卡口，主要分布在芝罘區和萊山區。