2012年12月20-21日，由全國智能運輸系統標準化技術委員會主辦的“第六屆不停車收費管理技術研討暨《電子收費》系列國標宣貫會”在海口隆重舉行。深圳市金溢科技有限公司(以下稱：金溢)作為中國電子不停車收費行業領軍企業應邀出席此次盛會，并委派產品策劃部總監魯駿先生發表了以“中國ETC車輛前裝發展展望”為主題的技術宣講，魯駿精彩發言引爆會議全場。

圖1：宣貫會參會代表合影

　　本次會議結合已開通ETC車道省市的相關工程和區域聯網的實際建設情況，對交通部頒發的《電子收費》系列新國標進行宣貫，旨在進一步規范收費公路聯網電子不停車收費設施的建設和運營，提高收費通行服務水平。

　　會議期間，作為全球領先的物聯網及智能交通系統產品和解決方案供應商，金溢產品策劃部總監魯駿先生代表金溢公司就我國ETC發展現狀和國內外ETC市場的發展趨勢，以及中國OBU前裝市場等問題進行了交流討論。魯駿在發言中表示，隨著我國ETC行業的快速發展將面臨用戶數量增長快，服務壓力大，成本高，覆蓋率低，商業模式單一、功能拓展受限等一系列問題。要想使ETC產業健康蓬勃的發展，除了從技術、服務等方面解決問題以外，還需要另辟蹊徑。

圖2：金溢產品策劃部總監魯駿先生發表演講

　　在2012年第三屆智能運輸大會召開期間，交通部發布了《2012-2020年中國交通智能發展戰略》，戰略指出支持運營企業與商業銀行、汽車經銷商等合作，以借助商業渠道加快電子不停車收費的普及應用，從而形成全國統一的電子收費服務體系。由此可見，政府鼓勵企業從運營模式上進行創新。縱觀國際，日本、韓國的前裝式OBU已經非常普遍，韓國跟我國的收費模式相似，而韓國車已有實際產品出來，其前裝式OBU因其簡單方便、實用美觀，深受用戶喜愛。同時，前裝OBU不管是對車主還是對運營商、車廠、政府機構均有良好的效益，可見發展OBU前裝市場是ETC行業發展的必然趨勢。

　　金溢，作為一直以創新技術引領行業發展的領航企業，基于對DSRC技術的深刻研究以及在ETC行業應用積累的豐富經驗，于2012年7月推出了業內首款智能車機iLi-N5，該產品將智能交通服務和汽車ECU相整合，擁有“我的ETC、我的導航儀、我的導游機、我的VIP、我的小助理、我的車社區、我的多媒體、一鍵通”等八大功能模塊，具有功能豐富、服務便利、體驗效果好等特點。金溢這種技術和服務模式的創新契合了中國OBU前裝市場的發展趨勢。

圖3：金溢首款智能車機 iLi-N5