近日，海南航空(下簡稱“海航”)宣布，該公司的航班在飛行過程中上首次啟用機上Wifi服務，并順利完成首飛及旅客體驗測試。從而成為繼國航之后我國第二家可提供機上Wi-Fi服務的中國航空公司。

　　開通機上Wi-Fi引網民熱議

　　據信息時報記者了解，海航的機上Wi-Fi僅為機上局域網，不能與地面互聯網相通，但旅客可使用自帶的筆記本電腦或平板電腦設備，通過聊天室和飛機上的旅客群聊、私聊，與海航互動，或者查看商品信息實現購物。此外該機艙內Wi-Fi系統也提供了不少電影、音樂、圖書、游戲等媒體庫。

　　目前該Wi-Fi服務是免費的，收費標準將根據試運行情況于日后公布。

　　對于航班上逐步推出局域網Wi-Fi的消息，迅速引起網友熱議。不少網友認為，飛機艙內將成為社交圈，甚至可以成為商務場所，希望微信、陌陌等軟件推出“航空版”，讓同一航班的用戶甚至空乘人員能相互結識。旅客陳先生向記者表示，能在飛機上認識有趣的朋友甚至生意伙伴，讓漫長的旅途瞬間變得有意義了。

　　也有網友表示，一旦機艙內的Wi-Fi成熟，則可以聯機玩游戲，讓乏味的航程變得更有趣。

　　但亦有乘客認為對相關應用前景不樂觀。有網友認為，目前飛機內禁止乘客使用手機，如果推動機艙內Wi-Fi，則無疑是在鼓勵乘客在飛機上掏出手機，對航空安全造成一定的影響。

　　飛機Wi-Fi成航空公司新財源

　　據業內人士介紹，由于機艙內Wi-Fi僅限于客艙內的局域互聯網，這意味著不論是QQ、微信還是微博，均不能鏈接地面服務器，因此除非經過改裝，否則旅客聊QQ或發微信是不可能實現的。

　　對此，艾媒咨詢董事長張毅在接受記者采訪時則表示，飛機艙內Wi-Fi或會成為航空公司的又一財源：QQ、微信的服務器想進入飛機艙，運營商的騰訊公司很可能要向航空公司付費，否則航空公司有權不讓其在機艙內設服務器。他認為，航空公司可以與運營商合作，比如中國移動全球通客戶可以用號碼登錄，免費使用，其他運營商則需要付費等。“在登錄Wi-Fi時，登錄頁面還可以成為航空公司重要的廣告收入源。”

　　據記者了解，海外航空公司提供的Wi-Fi服務，即使是能與外界通信的服務，價格亦并不昂貴。比如阿聯酋航空，目前空中無線網絡服務(Wi-Fi)已全面覆蓋其目前運營的21架A380客機，機上Wi-Fi服務最低收費16元人民幣，最貴則僅需60多元人民幣，完全在可接受范圍。(RFID世界網編輯整理)