擁有智能汽車恐怕是每一個人的夢想，究竟什么是智能汽車，每一個人心中都有其定義。近年來各大汽車廠商也開始和科技公司合作推出自己的智能汽車，但無論從研發速度還是市場反響來說都不盡如人意。十幾年前汽車還僅擁有一個收音機，隨著時代的變遷，汽車中的智能設備也與日俱增。從近期各大汽車廠商的動向來看智能汽車正朝著平民化的方向發展。

　　近日美國軍方的科學研究人員正在研制智能汽車，其炫目的功能讓人們不禁想起來電影007系列的諸多高科技汽車。美國科研人員在其說服五角大樓的影片中展示了這款概念軍用車的許多令人難以置信的功能，汽車的電動門可以對周邊人群放出電擊式撞擊。汽車頂端的有幾個噴嘴，作用是在城市戰中向對方放射摧淚瓦斯。更令人吃驚的是，汽車頂端還裝備了外表像警燈一樣的激光槍，360度視野的攝像機可以追蹤任意角度的攻擊者。為了保護士兵，汽車采用了近似黑色的防彈玻璃。為了不讓汽車落入敵方之手，智能汽車還使用了指紋識別系統。

　　當然這只是極個別的例子，談起智能汽車的普及當然需要從普通受眾的角度去考慮，舒適性、娛樂性以及最為重要的安全性。時下最為先進的物聯網技術讓汽車變得更加智能化，一些以前只能想想的方便功能現在都已經變為現實。炎熱的夏天車內溫度有時候可以達到70攝氏度，相信每一個人都曾感受到過打開車門熱浪襲人的煎熬，如果汽車也能像智能家居一樣在回家之前就將空調打開一切是不是就變得舒服多了，這個想法的確已經變為現實。一些汽車廠商已經開始和手機APP開發者合作，提升汽車的智能性。通過手機汽車駕駛者可以遠程對汽車進行遙控，檢查汽車是否已經上鎖，甚至開關車窗等。如果你是一個經常在停車場尋找汽車的人也可以從這些應用中受益，智能汽車可以和你手中的智能終端相連，及時查找汽車位置，省去了找車的辛苦。

　　舒適性只是智能汽車的一個方面，更需要側重的則是智能汽車的安全性。以豐田旗下高端品牌的雷克薩斯汽車為例，新款的雷克薩斯LS車型在汽車前端裝備一個雷達系統，根據前方道路的實時路況來調整汽車車速，避免或緩解汽車追尾和撞車的可能性。在路況和行人復雜的城市路段，雷克薩斯還通過兩個前置攝像頭加強對路面的監測，對突然橫穿馬路的行人做出預判。美國的汽車技術供應商哈曼公司近日推出了一種全新的車載體感識別系統，駕駛員只需眨眨眼、點點頭、揮揮手，就可以在駕駛的同時自如地使用汽車的內置功能。避免了駕駛員在駕車的過程中分神去操控汽車內的設備，大大降低了交通事故的發生率。

　　據中國互聯網絡信息中心發布的《中國移動互聯網發展狀況調查報告》顯示，截至2012年年底，我國內手機網民規模達3.56億，智能手機用戶平均每天上網109分鐘，其中地圖、導航功能的使用增長率在智能手機用戶中位居第一。這一結果無疑令與之相關的各大企業看到了巨大的商機。通用的O nStar(安吉星)、豐田的G -Book、福特與谷歌開發的無人駕駛技術，最終目標都指向汽車的智能化。而面對汽車產銷量世界第一的中國市場，每一個與之關聯的商家都不會放棄。(RFID世界網編輯整理)