昨日，蘭州市政府辦公廳下發(fā)《蘭白城際公共交通發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱“規(guī)劃”)。蘭州市計劃今年將開通蘭白城際公交，城際公交運營初步定在每天6時30分到晚8時，每隔8到10分鐘發(fā)一班，票價實行淡、旺季靈活浮動，公交IC卡通用。預計到2015年，使蘭州至白銀城際公交客運車輛規(guī)模達到35輛，雙向運力規(guī)模共達到70輛，每隔8分鐘到10分鐘發(fā)一班。

　　兩年后蘭白城際公交車將達35輛

　　目前，蘭州至白銀主要交通道路為蘭白高速公路和109國道，蘭白高速營運里程為85KM，109國道營運里程為90KM。蘭白線客運經(jīng)營日均接送旅客2000多人次，從業(yè)人員200多人。根據(jù)《規(guī)劃》，由蘭州、白銀兩市資質(zhì)條件高、運營管理好的專業(yè)運輸企業(yè)牽頭，整合現(xiàn)有市場資源，各自組建1家資質(zhì)條件達到國家二級以上客運經(jīng)營標準的蘭白(白蘭)城際公交專業(yè)運營公司，專門從事蘭州至白銀城際公共交通運輸。在經(jīng)營模式上按照公交化的標準經(jīng)營，實行循環(huán)滾動發(fā)車，每日早6時30分始發(fā)，至當日晚8時結(jié)束。根據(jù)目前蘭州至白銀長途客運狀況，對現(xiàn)營運客車進行車體顏色、標識等改造后，實行公交化運營。此后，根據(jù)市場發(fā)展需求，逐步增加新運力，到2015年使蘭州至白銀城際公交客運車輛規(guī)模達到35輛，雙向運力規(guī)模共達到70輛，每隔8到10分鐘發(fā)一班。

　　實現(xiàn)公交IC卡兩城“一卡通”

　　蘭白城際公交起步階段，考慮到暫無公交樞紐站的實際，先期利用兩地現(xiàn)有蘭州汽車東站和白銀汽車站作為公交始發(fā)車站，劃定專門的公交發(fā)車區(qū)，設立專門的公交售票窗口，實行統(tǒng)一進站、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一發(fā)車時間。同時，在蘭州北出口、白銀南出口規(guī)劃選址，加快建設蘭白城際公交樞紐站。另外，在皋蘭縣城鄰近蘭白高速公路出入口處規(guī)劃選址，建設蘭白城際公交皋蘭中轉(zhuǎn)站。市區(qū)內(nèi)，在蘭州市區(qū)設立雁灘家具市場、天水路高速公路出入口兩處停靠點；在白銀市區(qū)設立白銀西站、高速公路出入口兩處停靠點，市外在皋蘭縣設立蘭白城際公交中轉(zhuǎn)站。通過國家油料補貼、地方財政公交專項資金補助、減免營業(yè)稅金、減免高速公路收費等扶持優(yōu)惠政策，合理確定蘭州至白銀城際公交車輛票價。根據(jù)季節(jié)特點和客流狀況，實行淡、旺季票價靈活浮動。建立GPS信息監(jiān)控平臺，對所有運營公交客車一律安裝GPS監(jiān)控設施，進行全路段動態(tài)實時監(jiān)控。同時將加強運營調(diào)度的信息化管理水平，實現(xiàn)公交IC卡兩城“一卡通”。