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智慧城市需克服城鄉差距問題及文化缺失瓶頸

作者:RFID世界網 收錄
來源:中國信息化周報
日期:2013-05-21 10:31:04
摘要:數據中心產生的熱空氣可以在干冷季節為建筑物加熱,提升室內溫度;晴朗天氣具備的充足太陽能可以轉化為電力,電力制冰能為建筑物空調系統制冷,降低室溫;雨水可被收集存儲起來用于灌溉屋頂綠植,綠植的作用并不僅是美化環境,它的蒸發蒸騰會給建筑物降溫,同時吸收雨水和污染物。即便是城市垃圾也能變廢為寶,經過發酵和蒸餾之后化身為生物燃料,為城市汽車提供能源或電力。

  數據中心產生的熱空氣可以在干冷季節為建筑物加熱,提升室內溫度;晴朗天氣具備的充足太陽能可以轉化為電力,電力制冰能為建筑物空調系統制冷,降低室溫;雨水可被收集存儲起來用于灌溉屋頂綠植,綠植的作用并不僅是美化環境,它的蒸發蒸騰會給建筑物降溫,同時吸收雨水和污染物。即便是城市垃圾也能變廢為寶,經過發酵和蒸餾之后化身為生物燃料,為城市汽車提供能源或電力。

  這樣的一座全新智能低碳生態城市——普蘭尼特谷(PlanIT Valley)將于2015年前建設完成,聳立于葡萄牙北部。城市的智能系統,如傳感器網絡、水資源循環系統、照相機網絡、垃圾消化系統等,讓整座城市如同人體擁有大腦、神經、眼鏡、肺、胃和腎臟一樣,可以完成整個城市生態循環的閉環。

  據統計,城市現代化每年會消耗全球75%的自然資源,建設生態城市的戰略決策刻不容緩。越來越多的城市正有意識地轉換思路:從關注城市鋪設的光纜數量、信息高速公路數量的傳統的城市信息化發展視角,向從智慧城市的頂層設計角度轉變,來統籌信息化基礎設施的整體效益、智能化對自然資源的保護與利用,以及智能化的技術創新不斷融入、參與城市社會管理、服務的進程。

  一座城市的優劣不僅體現在硬件基礎設施的稟賦,如物理的有形資本,而是越來越體現在城市的信息系統服務和城市智能建設的應用和質量。

  智慧城市是城市智能系統升華為智能城市化的有效載體。以普蘭尼特谷生態城市建設為例,其特點在于更突出智能城市化,而非智能系統,負責建設和維護軟硬件系統的機構能夠按需動態地重復利用各類部件并借以重組系統,其效果是以城市環境和市民需求來主導技術,而非讓技術居于城市化的核心來控制城市環境,體現出從技術城市走向智能城市即邁向智慧城市的發展態勢。

  隨著自然資源日漸緊缺,城市化的各類弊端日益顯現,智慧城市展現出的富有遠見的未來發展之路,也讓國內各大城市找到了一條通過信息技術手段提高城市運行效率、變革城市治理模式的途徑,并積極投入到智慧城市建設熱潮中。但要站在全局觀視角,確保城市系統運轉地良性循環,智慧城市作為以科技為核心推動力的城市發展戰略,還面臨一些現實瓶頸。

  路徑依賴和技術壟斷

  從形式上看,“智慧城市”已經成為IBM的一種營銷手段和產品策略,是其應對金融危機展開自救的一項措施,希望面向未來愿景,通過概念創新,實現其搶占國際市場,尤其是中國龐大市場的目的。

  無疑,IBM公司既有技術上的壟斷優勢,又有營銷方面的條件,目前國內很多城市很多公司都開始與IBM公司合作。但IBM在推動中國城市現代化進程中帶來的反哺作用,可能會對中國的未來城市發展帶來壟斷威脅,產生路徑依賴。

  此外,以物聯網及云計算作為重要技術支撐的智慧城市建設規劃中,技術帶來的不可能存在絕對安全的問題也會體現在大型企業、政府機構等核心業務系統的建設應用中。如何在數據傳輸、數據存儲安全、數據審計、法律監管、風險控制等方面,提升云計算的安全控制技術,確保核心信息安全、防止泄漏,需要結合實踐具體應對。

  物聯網應用安全風險

  在推進以物聯網應用為核心的城市信息化過程中,也存在著物聯網建設標準的統一、知識產權保護及法律邊界等問題。對于這些核心技術,我國主要沿用國際標準,必須支付大量的專利費用,增加成本。目前我國進入物聯網領域的企業基本上都是中小型企業,企業技術研發水平、資金實力相對薄弱,用于技術研發的資金很受限制,一定程度影響企業技術創新。

  產業融合是隨著物聯網應用領域不斷拓寬、行業交叉性不斷擴大帶來的問題。如何整合物聯網與其他相關產業資源,打破行業區域間壁壘,加強相互間協調互動,并不斷完善產業鏈,平衡各方利益,形成穩定的商業模式。這些問題都亟待解決。

  從互聯網過渡到物聯網的技術產業變革,也意味著相應管理方式的變化。物聯網的使用實現了物物之間的交流與溝通,一切程序都自動化,那么這樣的管理方式是否傾向于機械化?從政府的角度來說,以前一系列需要人為監督和監管的職責,在引入物聯網之后,若能夠實現自動監督和監管,是否會出現管理的僵化和非人性化?這就需要在具體實施過程中,對物聯網的使用范圍進行劃分,分步驟實施,而非全盤套用。

  此外,對物聯網應用的制度保障工作也顯得更為重要。物聯網的應用使得一切更加透明,需要隨之不斷修改及完善對網絡信息安全保護方面的法律、法規及政策制定。如果盲目地引進物聯,而信息保障制度沒有跟上,智慧城市建設過程就會存在很大制度風險。同時,與政策制度相應的物聯網技術創新人才的培養,也應成為物聯網產業發展過程中不可忽視的環節。

  城鄉差距問題及文化缺失瓶頸

  顧名思義,智慧城市主要以大中城市作為建造對象的,隨著我國的發展,整個國家都越來越“城市化”。盡管我國城鎮化的進程正在不斷加快,但城鄉差距這一現實問題仍然存在。如何根據智慧城市的建設做出相應的解決方式調整,需要城市發展決策者深思熟慮。

  而且,智慧城市發展至一定階段,在某種程度上也會導致文化缺失。更確切地說,智能化與自動化會使得國家傳統文化和一些傳承下來的觀念發生改變。

  舉個簡單例子,互聯網時代的到來,使得我們對互聯網和電腦的依賴性越來越強。不再使用筆紙,確實是一種間接、環保、有效的工作、生活方式,但是否也會產生提筆忘字的文字文化缺失?

  從更深層次來看,基于物聯網我們可以感知萬事萬物,但同時也被別人感知甚至監視著,這種感受是否被城市居民所接受?因為,智慧城市發展并不僅僅存在技術方面的問題,也在于公眾在文化和倫理方面是否能夠接受這種先進、智能和自動化的城市信息網絡。

  總之,智慧城市建設是當前的發展趨勢,也是全球進入物聯網時代的一個標志。智慧城市從多方面為城市主體的建設、發展以及管理帶來很多便利,但是建設智慧城市的過程中必然也會面臨很多潛在瓶頸,應該正視這些瓶頸,并努力去克服,才能達到真正的效果。

  專家觀點

  要增加中國的自主創新能力,就要建立一個公開框架和合作網絡,讓大家都能夠參與進來,進行盡可能多的創新活動。智慧城市正是這樣的框架和網絡。——麥肯錫公司董事長兼全球總裁鮑達民

  在未來的城市里,最重要的交通系統不是汽車、地鐵,甚至也不是未來主義者倡導的單軌列車,而是電梯。在人口稠密的超高層城市,垂直交通比橫向交通重要得多。——美國學者詹姆斯·福欽(James W. Fortune)

  智慧城市最大的挑戰是觀念上的。我們必須意識到這樣一種需求:設計一個系統,從而將所有技術應用于面向市民的公共服務,而非他用……智慧城市的挑戰在于使技術城市化,從而使之能夠更好地響應市民需求,并擴大在市民中的可及性,因為這些技術切實影響著市民的日常生活。——美國學者薩斯基婭·薩森(Saskia Sassen)

人物訪談