滬陜高速寧揚段全長66.3公里，40個監控點，平均1.65公里一個監控。昨天，市交管部門公布了監控點具體位置。這是繼京滬高速揚州段后，又一條實行全程監控的高速公路。

　　全程監控系統將對高速路面進行全天候24小時監控，并進行全方位360度旋轉掃描，拍錄車輛超速、停駛、慢行、逆行等違法行為，同時監測交通流量，適時疏導擁堵，自動記錄事故發生前后錄像。

　　瞬間測速+區間測速

　　“遇到監控減速”不靈了

　　在高速暢通情況下，不少司機喜歡飆車，遇到監控探頭再減速，以避免超速挨罰。而到了全程監控的高速上，這招就不靈了。因為全程監控不僅測點速，還會進行區間測速。

　　所謂區間測速，就是在同一路段上布設兩個相鄰監控點，當車輛經過監控起點和監控終點時，利用車牌識別技術抓拍，自動比對車輛號牌，再據道路里程和行駛時間，計算出該車平均速度，從而判定車輛是否超速。

　　據介紹，通常每個區間的設置里程為50公里。有些司機想，進入測速區間后，先超速行駛，然后到服務區休息一下，再駛離測速區間，這樣就可逃避區間測速了。如果有這種想法就錯了，因為實施區間測速后，過去的固定測速、流動測速將繼續使用。也就是既有區間測速，又有瞬間測速，逃過區間測速，也逃不過瞬間測速。