關于運營商競相發力移動支付的冷思考
移動支付概念并非一個新生的事物,早在幾年前已經小范圍興起過。但是2013年似乎成了移動支付的元年,移動支付進入了正式發展起航的階段。
三大運營商移動支付領域搶食
今年三大運營商競相發力手機錢包。
中國聯通與招商銀行在去年底聯合推出名為“聯通招行手機錢包”的信用卡手機支付產品。使用NFC手機的聯通用戶,可將招行信用卡賬戶內置在手機USIM卡中,實現“機卡合一”,在支持“閃付”的POS機上刷手機即可直接進行各種消費。
今年2月,中國移動攜手中國銀聯在2013年巴塞羅那世界移動通信大會上展示了中國移動將推出的手機錢包產品;4月,中國移動與光大銀行合作推出手機錢包業務。據了解,2013年,中國移動將在全國重點城市推廣NFC應用,發展300萬手機錢包用戶、發行可存儲數十張電子卡應用的NFCSIM卡。
中國電信總經理王曉初日前表示,2013年中國電信將與銀行合作采用NFC-SWP方案推出電子錢包,將規模投放NFC-SWP卡,并啟動終端定制。
運營商移動支付同質化發展的冷思考
在鋪天蓋地的輿論氛圍中,移動支付成為未來支付的趨勢,而事實的發展也將如此。在美好事物發展的前景下總隱藏著一些危機。
三大運營商主要著力于發展近場支付,在技術和支付方式上是完全一致的,但是三家卻不屬于一家,如何讓支付變得統一快捷呢?業內人士表示,運營商布局移動支付,產業鏈融合勢在必行。只有產業鏈緊密合作,共同創新,為用戶提供更優質的體驗和感受,才能促進彼此健康成長,并從中分享各自的收益。
更有分析師指出,受銀行控制客戶賬戶、數據,NFC技術的影響,運營商手機支付的發展前景及未來時間都處于劣勢當中。
他表示,銀行控制客戶的賬戶,數據和內容。借貸記應用的發行權也在銀行,而電信運營商僅僅控制裝載借貸記應用的物理載體:SWP-SIM卡。從長期看,SIM卡的硬件銷售并不能給移動帶來長久的利潤,同時千萬級的NFC手機的普及必將耗費天量的補貼資金。
SIM-PASS如同當年通信業的小靈通,易于推廣但長期看不是移動支付的正途,且大量手機無法兼容,NFC信號無法穿越手機的電池和金屬后蓋是致命的缺陷。
安全問題同時也是不容忽視的一個問題。谷歌手機錢包曾被曝光因安全支付問題暫停。即打開Android手機的設置界面,清空所有有關谷歌錢包的設置,未經授權的用戶就可以訪問此前與該服務關聯的預付費卡賬號。
專家指出,手機近場支付具有廣闊的發展前景,但是目前還有許多問題丞待解決。就目前而言,加強安全防護方面的技術研發,增強用戶的安全感,并大力推動相關產業鏈的整合,仍是手機近場支付發展必須解決的問題。



