“辦一張小區車輛進出的門禁卡要200元，這也太貴了吧？”近日，有網友在網上質疑椒江云西小區門禁卡的價格太貴了。

　　作為舊小區的改造樣板之一，椒江云西小區最近安裝了自動升降門杠。這本來是一件好事，但一張門禁卡200元的收費卻遭到了一些業主的質疑。那么，200元一張的門禁卡收費標準是如何規定出來的？

　　實行封閉管理，門禁卡收費200元

　　昨天中午，記者來到云西小區。當記者問一位住戶對門禁卡收費的事有什么看法時，他說自己家沒有車，對收不收費無所謂。但他還是很熱心地把記者帶到一個樓道口，給記者看了下網友所說的收費通告。

　　“為了加強云西小區有效管理，小區將實行封閉式管理。小區物業花費資金安裝了自動升降門杠（門禁）……每輛汽車必須辦理小區出入證（門禁刷卡）。每輛汽車的出入證（門禁刷卡）費用暫定貳佰元整。請小區業主在10日內到云西物業辦理登記。”

　　通告的張貼時間是6月27日，已經過去10多天了。

　　有車的住戶是什么看法呢？住戶羅先生表示，小區安裝門禁還是很有必要。對于價格，他覺得雖然200元有點高，但也在可接受的范圍之內。

　　住戶王女士表示價格可以接受，但物業也要提高服務質量。另外，王女士還有個擔心，這次收了200元，以后是不是還要收費呢？

　　不安裝門禁，小區成了公共停車場

　　去年，椒江區政府出資對云西小區公共停車位進行了改造。改造后，云西小區共有600個公共停車位。由于這些停車位都是免費的，業主也沒有固定車位，所以實行先到先停的原則。

　　“小區有住戶1450戶，五六百輛車，改造后停車位不足的問題本應得到改善。但由于小區大門口沒有安裝門禁，新的問題也出現了。”云西小區物業公司的陳經理說。

　　“一到了晚上，由于附近幾個小區停車位緊張，那些車主就把車停到我們小區里來。我們自己小區的業主如果回來得晚一點，就沒地方停車了。一些業主一氣之下就亂停車，比如直接停在別的車后面，導致正常停在停車位上的車開不出來。”陳經理說。

　　王女士說，自己就曾遇到過晚上回來找不到車位的情況。

　　“云西小區靠近馬路邊，停車位改造后，白天車子不多，小區里的路變得也很寬敞，一些車輛為了避開主街道上堵塞和紅燈，都開著從小區里經過。有人笑稱云西小區里的路為"中山二路"。”陳經理說。

　　在中午的采訪中，記者看到小區里的不少車位都空著，從東門通往西門的路有兩車道寬。期間，不時有空著的出租車和黃包車從小區里經過。

　　物業回復：收的只是成本費

　　據悉，云西小區現有大大小小的門14個，其中東、西、南3個大門是可以進出車輛的，其它幾個小門只適合自行車、摩托車等進出。門禁是今年年初就安裝好了的，東、西、南3個大門各一個。

　　對于有業主提出200元收費過高的問題，陳經理表示，這次物業公司安裝自動升降門杠共花費了10萬多元，都是公司先墊付的。門禁用藍牙感應，開到5米之內，欄桿就會自動升起，車過了后，欄桿又會自動放下，

　　“按每輛車收取200元計算，500輛車可收取10萬元，剛好是收回成本，并不存在的盈利的問題。住戶對這個事還是挺支持的，已經有200多名戶主交了錢。我們是按車輛數收費的，有的人家有2輛車，就交400元。”陳經理說。

　　在陳經理出示的繳費登記簿上，記者看到繳了費的業主都登記了車牌、名字、聯系方式、住址等。

　　車主這次交了200元，那以后還要不要繼續繳費呢？

　　“還會收費，主要用于設備的保養和維修。具體多少我們現在也沒定下來，估計是每年幾十元，最多不超過100元。”陳經理說。