繼鼓樓、建鄴兩區公布了公共自行車發展計劃后，近日秦淮、雨花臺、棲霞、浦口等區也上報了公共自行車設點計劃。據統計，全市共上報計劃近900個站點，將分期建設完成。與此同時，管理部門力爭6月底前實現刷市民卡借車，7月底前實現“一卡通”全市通借通還。

　　秦淮區共上報了83個公共自行車租賃點，其中新街口地區設置的站點還真不少。中山南路羊皮巷路口、交通設計院門前，王府大街安樂園門前，中山東路龍臺大廈，火瓦巷洪武路路口，中華路水游城等等。目錄中，還包括了夫子廟景區的建康路夫子廟北牌坊、瞻園路、白鷺洲公園南側等，屆時市民就可以騎上自行車游覽各個景點了。而醫院的自行車站點則包括市婦幼、軍區總院等。

　　“發展公共自行車的最主要目的，是解決居民‘最后一公里’的問題。”相關負責人表示，在此次設點時，更多地考慮到通過“B+R”（公共自行車+軌道）的模式，將周邊居民帶到地鐵站，讓更多的市民選擇公共交通的出行。

　　在各個區的方案中，有不少站點都是和地鐵站銜接的。如地鐵二號線漢中門站、西安門站、明故宮站等，與這些站呈放射性的御道街、大光路、瑞金路、白下路也均設有站點。地鐵一號線南延線花神廟站、軟件大道站、安德門站、小行站、中華門站等，與這些站銜接的有仁恒翠竹園、麥德龍超市、亞東國際商業街等。此外，浦口區等也針對即將開通的新地鐵線設置了多個站點。

　　據介紹，新建設的公共自行車點，全部由河西公共自行車事業部來統一管理，因此，雖然站點的發展計劃由各個區負責，但各個區之間的公共自行車是互通的，比如可以在雨花臺區借車，在秦淮區還車。

　　目前，江寧、仙林、河西都有公共自行車，但分屬于江寧區交通運輸局、河西指揮部、地鐵公司等不同部門負責，三地的公共自行車卡不能通用，何時能三卡合一，一直是市民關注的問題。據交通部門介紹，目前相關部門正在進行協商，各地區的租車系統都留有接口，一旦主城公共自行車租賃系統運行后，各地區系統就將完成對接，實現“一卡通”。據悉，管理部門計劃在7月底前完成三卡合一工作，市民只需一卡在手，通借通還。

　　為了方便市民，交通部門還考慮增加現有市民卡的刷卡借車功能，力爭6月底前實現。