漳州城市智能交通指揮系統力爭8月投用，覆蓋薌城、龍文，將智能監控車流、停車位等，并控制交通信號。

　　根據漳州市政府近日出臺的今年交通事故預防工作意見， “魔鬼路段”廈蓉高速和溪段長下坡改線工程已獲批，今年將開工。另外，為了緩解停車難，漳州將推動施行夜間不影響雙向交通的前提下，允許車輛有序停放在一些小區的周邊道路，并鼓勵單位內部停車場對外開放。

　　智能交通

　　8月擬用新系統 9干道中心隔離

　　城市智能交通指揮系統一期工程建設，是漳州市政府今年為民辦實事項目。這一系統將涵蓋薌城、龍文，包含公安交通管理指揮中心和指揮平臺、交通信號控制、交通電視監控、交通流信息采集、交通事件檢測、交通違法行為監測記錄、公路車輛智能監測記錄、警用車輛定位、單警定位、交通設施管理、交通組織、停車位信息采集、交通信息發布、機動車緝查布控及通信等15個子系統。這一系統將初步實現漳州市區交通管理智能化，力爭8月投用。

　　此外，漳州市政府還將摸索與交通管理智能化進程相適應的交通組織管理模式，對漳州市區9條主次干道實施中心隔離，完善道路標志標線和交通設施，合理調整瓶頸路口的交通信號配時，改善支路行車條件，促進道路微循環。

　　漳州市政府將協調有關部門組建排堵專業隊，加強城市易堵路段巡邏，推動漳州市區城區建立輕微交通事故“快撤、快處、快賠”機制，避免因輕微交通事故引發交通擁堵。

　　道路隱患

　　廈蓉高速和溪段長下坡改線獲批

　　年底前完成列入今年計劃的全市105處事故多發和危險隱患路段、1620處低標路段的整治任務，對治理成效進行跟蹤評估。

　　漳州境內“魔鬼路段”廈蓉高速和溪段長下坡改線工程，已獲國家發改委批準，原有路段的雙向4車道將全部改成漳州往龍巖方向的上坡車道，另外新建一條“U”字形單行線路，用于龍巖往漳州方向通行。這一改線工程今年將開工建設。

　　漳州市政府還要求交通公路部門，要全面完成(完善提升)國省道干線公路、農村公路安保工程及危橋改造工程。此外，街道化國省道要設置中央隔離設施，農村山區公路側防護設施，今年要全面推動完善。