最近，城市卡互聯互通成為市民關注焦點，根據規劃，預計2016年年底前，全國大中型城市初步實現公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用；到2020年基本實現全國范圍內跨市域的公共交通一卡通互聯互通，全國聯網。對于城市卡“互聯互通”，今年，天津有什么規劃？使用互聯互通城市卡又需要注意些什么？記者采訪了業內人士。

　　“目前，已經有35個城市實現了公交車的互聯互通，地域集中在長三角、東北和華中地區，包括上海、福州、沈陽、南昌等城市。”業內人士表示，公交車的全國互聯互通是第一步，之后逐步實現全國范圍內公共交通互聯互通，全國聯網。

　　年內完成公交地鐵等行業升級

　　所謂互聯互通其實是兩個方向，一方面本市市民可持卡到互聯互通城市實現刷卡應用，另一方面是外地市民來到天津，實現刷卡應用。基于這兩個方向的應用，各種前期準備工作正在進行中。“外地市民到天津刷卡，刷卡應用的行業需要一個個去逐步升級、進行技術變更和改造。之后，能夠受理其他城市市民刷卡應用。”據介紹，這項工作預計在今年年內完成，“年內，爭取把公交、地鐵、輕軌等這些行業全部升級完畢。”業內人士說。

　　互聯互通新卡片目前尚未發行

　　此外，本地市民去互聯互通城市刷卡應用對卡片發行有一定的要求，“卡片發行也處于準備階段，一旦公交、地鐵等行業實現受理互聯互通業務，卡片就能夠發行出來。”業內人士說。

　　目前，互聯互通的卡片還沒有發行，互聯互通城市卡與目前我們使用的普通城市卡也有一定的區別，“現在使用的是本地卡，只限于在本市內使用，而互聯互通新卡片須加載互聯互通應用標準，最終實現互聯互通跨省市刷卡乘車。”業內人士說。據了解，從全國互聯互通規劃上講，肯定不僅僅是現有這35個城市，而是全國更大范圍地區的互聯互通。

　　據悉，發行互聯互通卡片有兩種方式，一種是在現有卡片的基礎上升級，獲得一張新卡片。第二種方式為，新購置一張互聯互通的卡片。

　　互聯互通卡片不能異地充值

　　互聯互通卡片拿到手后，本市市民到外地刷卡使用需要注意以下方面。首先要確認，要去的城市是不是已經加入了互聯互通的應用。其次，一定要在去其他城市之前，在本市把卡內的錢充足，因為在異地是沒有辦法進行充值的。

　　在外地使用互聯互通卡片時若出現異常該如何解決？據介紹，市民可在外地繼續撥打天津城市一卡通的客服電話咨詢，同時，互聯互通后，外地也會有相應的服務咨詢業務，市民也可撥打所在城市客服電話咨詢。