手持一張公交卡，輕輕一刷，就可以在全國各個城市乘坐公交車、打的、坐地鐵甚至進超市購物等。如今，人們期望“一卡走遍全國”的便捷場景，在浙江金華將不再是夢想。

　　“預計到今年10月，金華居民就能到全國65座互聯互通城市異地刷卡消費。聯網城市居民在金華同樣可以持當地卡坐公交車。”金華公交集團綜合行政部經理黃新建如是說。

　　公交IC卡全面升級為CPU卡

　　據了解，金華的公交IC卡于2003年11月上線使用，市民憑卡乘車可享受一定優惠，至今已累計發行50萬張左右。

　　那么，用了10來年的IC卡，為什么要升級呢？

　　原來，各地現行的IC卡采用的是MI卡的芯片，具有安全漏洞，而將升級成的CPU卡具有信息容量大、使用范圍廣、互聯互通性強等優勢。此外，系統升級也是出于要實現全國互聯互通的需要。

　　日前，交通運輸部宣布，預計2016年底前，全國大中型城市初步實現公交一卡通跨市域、跨交通方式使用；到2020年基本實現全國范圍內跨市域公交一卡通互聯互通。

　　因此，從今年2月份開始，金華公交投資了200多萬元對IC卡系統進行全面升級，包括后臺的設備和前臺的車載刷卡器等等。而在推出新卡后，老卡便不再發行，但仍能使用，實行“老卡老辦法，新卡新辦法”。

　　那升級后的公交卡又有什么新功能呢？

　　黃新建介紹，除了保持原有的IC卡功能外，升級的卡還將加入小額支付功能和自動充值功能等等。“一張卡解決吃穿住行，是公交卡未來發展的模式。”

　　IC卡異地乘車破冰 65個城市互聯互通

　　“目前系統升級基本到位，預計到今年10月，金華居民就可以到65座互聯互通城市異地刷卡消費。”黃新建告訴記者，未來金華將與嘉興等另外30座城市一起正式加入全國互聯互通系統。屆時金華居民就可以用“市民卡”在上海等65座聯網城市刷卡坐地鐵、打的甚至進超市購物。

　　據悉，全國城市一卡通大平臺自2008年籌建以來，到目前已有3批共35個城市實現了互聯互通，包括上海和寧波、紹興、舟山等。而到2014年，預計全國公交IC卡互聯互通的城市將擴展到80個左右，2015年擴展到100個左右。

　　而在啟動異地城市公交一卡通的同時，金華公交也還在嘗試同城公交一卡通。據介紹，2014年該市將力爭把公交IC卡打造成公交車、公共自行車、出租車和泊車收費系統四卡一體的“城市交通功能一卡通”，便捷人們出行。