維珍航空率先采用可穿戴設備提供客艙服務
英國維珍大西洋航空公司宣布于下周開始,在希思羅機場的現場工程師將試用索尼新版職能手表SmartWatch3、智能眼鏡產品SmartEyeglass開發者版本SED-E1,以及其智能手機和平板電腦,試用期為八周。
維珍航空是全球業內首家使用谷歌眼鏡和索尼Smartwatch智能手表技術為旅客提供新科技服務的航空公司。通過智能眼鏡與智能手表的交互使用,維珍航空現場工程師和控制室技術員可以運用語音、圖像來做識別檢查與控制維修進度,提高技術援助效率。
2014年,維珍航空也曾嘗試過,在航空服務方面引用智能眼鏡,以提高乘客的服務滿意度,但以谷歌眼鏡停售而告終。不過這次維珍航空需要擔心的是索尼眼鏡的續航能力,從索尼官網可知,新款智能眼鏡僅擁有兩個半小時的電池續航能力,這將在飛機維修過程中造成一定影響。
去年,維珍航空試用三周后對外宣布試用效果稱,谷歌眼鏡的電池續航能力及產品堅固程度的總體表現令公司滿意。但由于谷歌眼鏡隱私問題的爭議、居高不下的售價、產品定位不清及缺乏針對消費者的APP應用程序等因素,谷歌公司已于今年年初宣布停售谷歌眼鏡,維珍航空的新科技智能服務只得告一段落。
通過配合相關的APP應用程序,維珍員工可以通過谷歌眼鏡的臉部識別功能分辨乘客,獲知其姓名、飲食習慣、搭乘的航班資料等。另外,部分地勤人員甚至可以利用谷歌眼鏡掃描乘客的護照,減少登機時間。
對此,維珍航空公司負責IT技術創新的經理Tim-Graham去年曾對媒體表示,即使谷歌眼鏡停售,也不會影響維珍航空繼續引入其他穿戴式技術的服務創新。
據索尼官網介紹,通過旗下多種產品的交互使用,維珍航空現場工程師可用索尼智能眼鏡實時傳輸現場情況給控制室的技術員,技術員在智能手表或平板電腦上的APP程序看到現場情況后,及時通過SmartWatch3的活動日志應用程序,向現場的工程師傳達任務,從而減少工程師在飛機和控制室之間的穿梭次數,達到提高技術援助效度、簡化通信步驟的目的。
此外,據英國《每日郵報》報道,2014年維珍航空和國際航空電訊集團(SITA)合作,在倫敦希思羅機場推出為期六周的創新試用方案。測試iBeacon為希思羅機場豪華商務艙旅客提供服務的效果。
iBeacon是一種新型低功率藍牙發射器,可向附近的iOS蘋果設備通知附近可提供的服務,包括折扣優惠、航班登機時間表更新等信息。甚至,通過維珍航空新近增強的移動網站,旅客可以隨時隨地預訂機票、在線辦理登記手續,并查看航班狀態。
繼谷歌眼鏡之后,維珍航空這次選擇了索尼。據了解,索尼SmartEyeglass開發者版本SED-E1將于3月10日在英國、美國和德國首發,售價分別是840美元、520英鎊、670歐元。維珍航空此次與索尼合作,在首發預定之前,便已獲得旗下產品的試用權。
索尼智能眼鏡與手機、手表或平板配套使用時,整合了顯示屏的鏡片可以顯示出各種通知信息及當前應用界面,因此維珍航空的現場工程師能夠和控制室的技術員實時有效地進行基礎的飛機維修。但索尼的APP應用程序市場還并未完善,目前僅處于嘗試階段。
索尼新版的SmartEyeglass與谷歌眼鏡相比,價格將近便宜一半,但仍然抵不住消費者挑剔的眼光,較于谷歌眼鏡精致美觀且輕便的外形,索尼眼鏡77g的重量及厚重的身軀更顯累贅,這將會降低其實用性。



