隨著一陣滴滴聲的不斷響起，全國ETC聯網實車測試車輛陸續通過繞城高速海龍收費站，受檢ETC車道設施設備完好、系統運轉正常。4月25日，遵義市高速公路全國ETC聯網第一階段實車測試工作全部完成，標志著遵義市向全國ETC聯網邁進了關鍵一步。

　　所謂ETC，就是不停車電子收費系統，而ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的。

　　“多年的實踐證明，一條ETC車道相當于5條人工收費車道。”參加現場測試的貴州省高速公路聯網收費管理中心科長李建告訴記者，一輛汽車經人工收費通過收費站平均需34秒，而ETC只要2秒。如果一輛車減少約30秒的通行時間，那100輛就可以減少50分鐘，1000輛就是8個半小時，這對于車流量較大的收費站來講，緩解擁堵的作用更加明顯。

　　據悉，遵義市將在6月底實現全國聯網。屆時，遵義市ETC用戶通行高速公路可享受不停車通行的快捷服務，公路物流的效率將進一步提高，對于各地經濟發展、資源人員互通起到推動作用。目前，遵義市約有4萬輛汽車安裝ETC，絕大多數沒有安裝。