各有關單位：

　　近日，三部委聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,隨著國家物流業發展中長期規劃戰略、長江經濟帶、“一帶一路”的推進，公路港、鐵路樞紐、碼頭、港口等物流基礎設施在不斷完善，給化工品行業上下游供應鏈帶來無限商機。與之同時，危化品物流各監管部門為更好的完善制度、改善行業環境，都在積極聽取意見，這些都為危化品物流供應鏈發展帶來了新機遇。

　　由中國物流與采購聯合會主辦、中物聯危化品物流分會承辦的第四屆中國危化品物流供應鏈峰會將于6月23-25日在上海召開。會議將以“回歸價值—效率與效益”為主題，圍繞整個化工品行業供應鏈上的采購、生產、銷售、倉儲、物流的成本與效率，模式與管理等關鍵要素問題展開探討和交流。

　　具體如下：

　　一、大會組織機構

　　主辦單位：中國物流與采購聯合會

　　承辦單位：中國物流與采購聯合會危化品物流分會

　　官方網站：中國危化品物流網

　　二、會議時間、地點

　　會議時間：2015年6月23-25日

　　會議地點：上海

　　三、會議主題：回歸價值--效率與效益

　　主題發言：新的經濟機遇，重塑增長模式

　　新常態下經濟改革迎來了新的頂層設計，“一帶一路”成為了國家物流發展戰略，一個新的合作開放平臺即將打開，它將如何優化產業布局?化工制造企業和物流企業如何迎接新機遇所帶來的挑戰?何種戰略能確保在未來繼續取得成功?

　　脫口秀

　　主題：共贏 --- 化工企業在物流領域的布局與布道

　　預計在未來2-3年，中國市場會成為整個化學品市場最大的一個市場，化工企業需要采取何種戰略才能確保在中長期實現每年的增長，物流服務又將如何從重塑中創造出新的機遇。

　　主題：競合 --- 物流企業增值向創值的轉型

　　中國道路運輸危險貨物總量達2.5億噸，占公路年運輸總量的30%以上。全國現有道路危險貨物運輸企業1萬多家，運輸車輛超過30萬輛，在安全、效益、競爭壓力加大的情況下，如何看待發展?

　　主題：協同 --- 創新物流服務，提升效率與效益

　　危化品行業向供應鏈一體化服務發展，提供物流效率，降低運營成本，發展中哪些關鍵的創新才能起到關鍵的作用?哪些創新性的業務模式和技術會對危化品物流的持續增長產生影響?

　　對話

　　變革 --- 發現下一個增長前沿

　　自2016年1月1日起，長江干線全面禁止單殼化學品船、600載重噸以上的單殼油船進入。2017年底前，暫停審批內河水路油品、化學品運輸單船公司。作為運輸中重要的一環，企業如何在內河運輸領域建立長期競爭優勢?又將帶來何種機遇與挑戰?

　　辯論一：重安全與重效率 (正方：重安全;反方：重效率)

　　辯論二：一車一罐一品的本質 (正方：堅持;反方：與現實沖突)

　　四、日程安排

　　6月23日下午 中物聯危化品物流分會一屆三次理事會

　　6月24日全天 第四屆中國危化品物流供應鏈峰會

　　6月25日上午 參觀

　　本次供應鏈峰會將采取嘉賓脫口秀，演講、辯論、對話、座談、點評的方式展開，并通過現場微信投票，評選出最佳演講者、最佳辯手。

　　五、參會代表

　　危化品物流上下游供應鏈專家、學者;

　　國內外化工品、危險品生產商及貿易商;

　　危險品、化工品運輸及倉儲服務公司、化工品物流園區;

　　各類化工品倉儲設施規劃設計單位，各科研機構;

　　危化品信息化集成、設備生產、零部件、材料供應商;

　　專業院校、咨詢、培訓機構、金融機構。

　　六、收費標準

　　會議費 2800 元/人(含會議期間會務、資料、餐飲費用),住宿和交通費用自理。

　　七、聯系方式

　　聯系人：蔡執陽 左 雷 李彥波 韓 冰 王 旭 劉 微

　　電 話：010-68391334

　　傳 真：010-68391353

　　郵 箱：czy@liot.org.cn

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