上班找車位、吃飯找車位、逛街找車位、回家找車位……隨著城市車流日益密集，停車難的問題幾乎從引擎發動的那一刻起便困擾著有車族。

　　將于年內記者日前從昆明國有資產管理有限公司獲悉，車載標簽正式推出，在此基礎上，智能化停車誘導也有望于不遠的將來實現。記者獲悉，相關方案目前正在審批中。停車繳費全自動完成，無需人為操作;利用互聯網、手機app等多媒體手段實時查詢泊位，避免司機盲目繞大街找車位，提高車位的發現和使用率，這將極大地緩解停車難的問題。

　　怎么用

　　停車鎖門走

　　上車開門走

　　20日，記者在國資公司下屬昆明國興市政工程有限公司見到了正處于內測階段的“停車自動扣費車載標簽”。

　　這是一張非接觸式射頻卡，與車牌號碼唯一對應，屬于“賬號卡”，標簽丟失或損壞可補辦，賬戶金額無損失。車載標簽錄入了車主的身份、電話號碼等信息，可提前儲值。

　　當車主開車駛入智能泊位后，車位檢測器會對標簽信息進行讀取，系統會以短信或微信等方式，告知車主準確的停車時間，并自動進入計時、計費狀態;當車位檢測器探測到車輛離開時，系統自動扣費，同樣以短信或微信等方式將停車時長、停車費用、賬戶余額等信息提供給車主。此外，車主還可以上網通過城市道路停車智能管理系統，查詢自己的標簽消費記錄以及當前余額及優惠信息等。

　　“使用車載標簽后，車主無需等待，停車鎖門走，上車開門走，在徹底避免了人工收費計時不準確問題的同時，節約了時間成本，避免了找零的麻煩，而巡查員則可以將更多的精力用于車輛的安全停放上?！眹d公司副總經理杜亞勛介紹道。

　　據介紹，車載標簽會使用網銀、支付寶、微信支付等已經非常成熟的支付手段，讓車主足不出戶實現充值。同時，在技術上為施行包月、包時段、包天等優惠服務提供了可能?！氨热缧^附近的泊位，有的車主在下班后會有長期停放的需求，我也會針對這部分車主提供相應的優惠服務?！?/p>

　　找車位

　　手機APP

　　實時查空位

　　在街上繞了一圈又一圈尋找車位，好不容易發現一個停車場，開過去卻被告知車位已滿——這樣的傷心事應該每位司機都經歷過。但在智能化停車誘導系統投用后，找車位將不再靠運氣。

　　所謂城市智能化停車誘導系統，即通過系統后臺整合路內臨時泊位、路外各類停車場、庫車位的動態信息，司機通過手機app、互聯網或路邊電子顯示屏的方式實時查詢泊位情況，以提高了空置泊位的發現率和使用率。

　　以王府井、南屏街片區為例，該片區分布著順城地下車庫、家樂福地下車庫，百盛地下車庫、建設銀行立體車庫等大型車庫。在護國路、寶善街、慶云街等小街小巷，還分布著國資管理的路內停車泊位，這一帶的停車位有幾千個。但從早到晚，購物、吃飯、娛樂、上班的市民的停車需求也特別大。每到周末，為了尋找一個車位，駕駛員經常需要在各大停車場繞來繞去，很耽誤時間。

　　在智能停車誘導系統投用后，車主出行前，可以上網查詢空置的車位數，再決定是否到這一片區停車。或者到了以后，實時檢索哪里有空的泊位，避免了盲目尋找車位，免去費力、費時、費油、誤事之苦。

　　哪里有

　　智能泊位

　　明年超5000個

　　據了解，經過3年建設，今年上半年，昆明路內智能化泊位數量將達到3400多個，主城范圍內經常停放車輛的區域基本實現智能化全覆蓋。明年智能泊位的數量將超過5000個，未來兩年可以覆蓋全市。與此同時，與路外停車場合作建設智能停車系統的工作也在同步推進中。智能泊位覆蓋范圍的不斷擴大，為車載標簽的投用提供了保障，在不遠的將來，車載標簽或成為昆明市的停車一卡通。

　　智能停車誘導系統方面，據介紹，目前已報有關部門批準，昆明中心城區2.2平方公里范圍內，東起青年路、南至金碧路、西達西昌路、北至人民路的核心區，將作為第一期試點區域。試點區域內除路內泊位外，還有30多個路外停車場。安裝有智能設備的停車場，也可以使用智能車載標簽扣費系統，進入停車場，系統檢測到標簽就自動開閘，車駛離時，同樣通過標簽檢測完成扣費開閘。

　　據介紹，智能化停車誘導系統會在車載標簽后續推出，標簽車主或可先享受到智能停車誘導系統的便利。

　　新聞背景

　　交通管理

　　開啟大數據時代

　　據介紹，昆明市停車智能化建設已進行3年。2013年4月，昆明對停車收費實行統一的新標準，停車位劃線統一標識，收費員著裝、發票等也進行統一。國資公司成為昆明市政府唯一授權路內臨時停車泊位特許經營權的單位。在管理辦法改進的同時，智能化的設備也被引進到停車收費中，由收費員通過手持pos機進行計時計費，有效堵塞了收費漏洞。同時， 智能泊位的使用大大提高了靜態交通數據統計的準確性，通過對數據的分析，可進一步挖掘停車資源，合理布設停車場或停車泊位的位置和數量。

　　據介紹，現在全市安裝有智能系統的國資停車位日平均周轉率達到了5.0以上，一類區域的周轉率到了7.0以上，而在2013年之前，一類區域泊位周轉率僅為3.99。這意味著，在一環內，每1000個泊位在一天內停放車次的數量，從3990次提升至7000次。停車費用的上不封頂讓路內的停車快?？熳撸旧蠈崿F利用價格杠桿調節停車需求，減緩了靜態交通帶來的擁堵及停車難問題。

　　最大限度實現對靜態交通的規范高效管理，讓車在最短的時間里停下來，以調節動態交通的流量。大數據時代下，通過信息整合傳遞構建的智能化停車系統，將成為昆明智慧型城市建設的又一助推器。