1月6日，筆者從山西省交通運輸廳了解到，《山西省高速公路電子不停車收費全國聯網工程可行性研究報告》獲省發改委批復。按照批復，山西省將在今后6個月內，再建設134個收費站、270條ETC車道，并在武宿機場停車場建設2條ETC車道，在20個服務區建設ETC卡消費應用系統。

　　據悉，在此次批復中，山西省還將對已通車運營的55條高速公路實施ETC車道改造;在尚未建設ETC“一站式”服務網點的59個縣(區)與商業銀行合作共建59個ETC發行網點;對全省ETC車道安全運行監視監測系統、全省ETC聯網收費軟件系統和跨省ETC網絡安全系統進行升級改造，同時對省中心存儲系統和258個已通車高速公路收費站數據服務器進行存儲系統升級。

　　值得一提的是，2014年12月26日，山西省與北京、天津、上海等13個省市高速公路ETC正式聯網運行，全省ETC用戶可在聯網區域內不停車通行。快速通行、不用排隊、無需找零，電子不停車收費系統(即ETC)給廣大駕駛車輛的用戶提供了極大的方便。截至去年11月30日，我省在153個收費站開通ETC專用車道304條，ETC收費站覆蓋率達到了52.76%，已開通ETC服務網點974個，基本實現了縣級行政區域全覆蓋。全年新增ETC用戶41.97萬個，累計發展用戶57.88萬個，超額完成了省政府下達的發展30萬個ETC用戶指標任務，山西高速公路ETC業務進入了高速發展階段。