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汽車電子標識之技術對比-與現有ETC技術對比

作者:易華錄
來源:來源網絡(侵權刪)
日期:2016-02-01 08:57:43
摘要:目前,全國ETC已聯網29省,用戶數達到2913萬,汽車電子標識與現有ETC技術相比,具有成本更低、安全性更高等特點,不僅可以完成已有路橋收費功能,更可實現高速公路多義性路徑識別,保證費用收取的精確、高效。
關鍵詞:ETC電子標識

  目前,全國ETC已聯網29省,用戶數達到2913萬,汽車電子標識與現有ETC技術相比,具有成本更低、安全性更高等特點,不僅可以完成已有路橋收費功能,更可實現高速公路多義性路徑識別,保證費用收取的精確、高效。

汽車電子標識今生之技術對比- 與現有ETC技術對比

  ETC不停車收費系統

  車輛在通過收費站時,通過車載設備實現車輛識別、信息寫入(入口)并自動從預先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應資金(出口)。不停車收費系統實現了高速公路收費電子化,大大提高了高速公路通行能力。我國已基本實現ETC系統全國聯網, ETC卡將暢行全國高速。

  汽車電子標識與現有ETC技術指標對比

汽車電子標識今生之技術對比- 與現有ETC技術對比

  汽車電子標識采用無源超高頻技術,可實現高速公路、橋梁、隧道收費,通過判別道路二義性,分析通行時間、收費里程,實現后臺自動扣款和清分結算等功能。

  相比現有ETC不停車收費技術,汽車電子標識具有成本更低、安全性更高,更易推廣等特性,能夠更加方便、安全、快捷的與加油、車險、洗車、修車等涉車領域進行融合,進而提高我國交通管理與服務水平。

  關于易華錄

  北京易華錄信息技術股份有限公司成立于2001年4月,是中國華錄集團旗下控股的上市公司(股票代碼300212)。易華錄將金融資本和產業資本相結合,應用物聯網、云計算、大數據等先進技術,以智慧城市、智慧交通、公共安全三大產業為主體,將科技與文化、線上與線下相整合,打造城市互聯網運營商。

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