在線支付沒做好，可能只是損失了一部分利潤，但線下是必須保住的，因此銀聯不會放過任何保護住線下支付入口的機會。此次中國銀聯與蘋果的合作，能改變NFC近場支付的“尷尬”局面嗎?

　　一場針對消費者錢包的爭奪大戰即將全面展開。蘋果的Apple pay將在2月初在中國大陸上線，屆時iO S用戶升級系統即可看到這個支付應用，綁定銀行卡后即可用于線下購物。

　　Apple pay是蘋果推出的一個支付軟件，可以將各類銀行卡捆綁到這個工具上，就如同微信支付、支付寶捆綁銀行卡是一樣的。但它們的支付方式是不同的。Applepay采取NFC(近場通信技術)支付，目前在國內與銀聯“云閃付Q uick Pass”合作，線下可以在支持NFC的PO S機上使用。捆綁了銀行卡的iPhone靠近PO S機，手指按住指紋鍵，即可快速完成支付，整個過程不需要手機聯網。而微信支付與支付寶錢包，都是通過PO S機專用的掃碼槍，掃描支付碼完成支付，整個過程需要手機聯網，沒有網絡無法支付。

　　經過近年的深耕細作，以支付寶、財付通為代表的第三方支付機構牢牢把控了小額、高頻的線上支付市場，而線下移動支付成為多方“搶灘”的新焦點。2014年以來，支付寶、微信持續在線下移動支付“揮金如土”，“老大哥”中國銀聯的市場份額不斷被蠶食。銀聯在線支付沒做好，可能只是損失了一部分利潤，但線下是必須保住的，因此銀聯不會放過任何保護住線下支付入口的機會。此次，蘋果聯手中國銀聯“云閃付”，可謂掀起了一場“支付保衛戰”。

　　移動支付主要有三種交易方式，即手機短信支付、移動互聯網支付和NFC支付。2012年之前，我國移動支付市場主要以手機短信支付為主。2013年至今，近9成的移動支付交易通過移動互聯網來完成，其主流實現方式是掃碼支付。NFC是銀聯從2006年就開始主推的移動支付方案。相比之下，以NFC為代表的近場支付雖然一直被業界看好，但始終沒能有效推動。究其原因，主要是NFC涉及的產業鏈龐大，既包括移動運營商、銀行和支付機構等傳統移動支付的核心參與方，還包括手機生產商、設備制造商甚至技術提供商等硬件環境的參與者。銀聯與運營商之間的技術標準之爭持續了數年，2013年終于統一，由銀聯主導。

　　此次中國銀聯與蘋果的合作，有可能改變NFC近場支付的“尷尬”局面。一方面，中國銀聯在PO S收單市場優勢明顯，而且擁有技術標準制定的主動權，可以解決困擾NFC支付發展的最大障礙--受理環境。中國支持“云閃付”的PO S機已達700多萬臺，全球范圍內適用商戶超過千萬戶;另一方面，蘋果等掌握了移動設備這一端，跟銀聯在支付標準、方式以及業務流程的對接，可以最大程度地減少NFC在使用環境和使用方式上的教育成本，進而從全產業鏈的角度推動近場支付向前發展。可以預見，2016年大批手機也將加入NFC功能，同時小米Pay、華為Pay、中興Pay等各種手機企業的支付應用也即將問世。這意味著手機企業將站在銀聯的一邊參與支付戰斗。

　　但畢竟NFC支付起了大早，趕了晚集。NFC支付能否得到市場認可，還存在一定不確定性。其中應用場景是其發展最大的制約因素。場景建設、支付技術和數據應用是移動支付的三個重要環節。新支付時代核心競爭力來源于場景建設。線下支付的特點就是跟著場景走，金融服務需要與具體場景直接對接、無縫融合。互聯網巨頭無一不是擁有豐富的場景入口。2015年，滴滴和快的、58同城和趕集、美團和大眾點評等相繼合并，O 2O線下場景爭奪的火藥味可見一斑。未來的商業生態也由場景搭建。相比之下，雖然絕大多數商家都支持NFC支付，但面對互聯網公司的大把撒錢，而僅靠便捷、安全及銀行信用，消費者會不會買賬呢?即使模仿“砸錢”搞優惠活動，固然會在一定程度上刺激消費者使用新興的NFC支付，然而若沒有與用戶直接建立連接，就將缺乏向海量用戶傳達優惠消息的網絡平臺。

　　一種支付習慣的改變并非一蹴而就，需要非常長的培養過程。未來支付市場格局可能是NFC支付、第三方支付逐步形成差異化競爭，占領不同的細分市場形成各自的競爭優勢;亦或是相互合同，謀求共同發展