“有了這張卡，不僅可以在市內乘坐公交，還可以在長春下了火車就轉坐輕軌，再也不用操心找零錢買票。而且聽說今后還可以用它在市區內乘坐出租車，真是又方便、又省心!”經常去長春辦事的通化市民郭孝春拿著剛辦理好的交通“一卡通”樂呵呵地說。

　　通化市交通運輸局積極將公交IC卡升級改造工作作為打造“智慧交通”主要措施，超前謀劃，積極推動，順利成為全國首批23個交通“一卡通”互聯互通試點城市之一，并提前兩個月完成交通“一卡通”互聯互通工作任務，成為公交線路互聯互通全覆蓋城市之一，走出了交通“一卡通”互聯互通建設的“通化樣本”。如今，該市的38條公交線路、412輛公交車與全國其他22個試點城市的重點線路實現了交通“一卡通”互聯互通，“一卡走天下”在通化市得到了初步實現。預計年底前，該市交通“一卡通”發卡數將占全年發卡總量的20%。

　　超前謀劃

　　奠定交通“一卡通”互聯互通試點基礎

　　“2015年初，交通運輸部確定的首批22個交通‘一卡通’試點城市并沒有通化市。但是，我們用良好的基礎，積極協調省交通運輸廳，順利向交通運輸部爭取到試點機會，將全國交通‘一卡通’互聯互通試點城市變為‘22+1’。”通化市交通運輸局局長洪學海說。

　　通化市是“2014年度國家智慧城市”試點城市之一。市政府明確要求：智慧城市，交通先行。近年來，通化市交通運輸局將交通“一卡通”作為創新社會管理、提高群眾生活品質的有效途徑之一，以交通“一卡通”互聯互通工作為契機，不斷加快公交IC卡系統的升級改造，為打造通化市智慧城市做好先行。

　　早在2013年底，通化市交通運輸局積極溝通協調，向市政府爭取400萬元資金，對全市公交車輛IC卡系統和車載設備進行升級改造。但當時全國設備生產廠家多數使用建設部秘鑰標準，交通運輸部秘鑰尚未明確，如何選擇設備廠商成為了擺在通化市交通運輸局面前的難題。為此，該局通過多方走訪，向交通運輸部、省交通運輸廳等單位咨詢，詳細了解國內設備生產廠商情況，最終確定由珠海億達公司承擔建設任務。隨即與其進行洽談合作，順利開展機具購置和系統更新工作。這一超前謀劃舉措，為通化市順利納入全國交通“一卡通”互聯互通試點城市奠定了良好的工作基礎，保障了交通運輸部密鑰下發后第一時間順利接軌。

　　2015年8月31日，省交通運輸廳召開了全省加快推進重點區域交通“一卡通”互聯互通工作會議。會后，通化市交通運輸局積極向省廳爭取，得到大力支持，并向交通運輸部匯報，在原首批22個全國試點城市基礎上，將通化市正式納入全國“22+1”試點城市。至此，通化市開啟交通“一卡通”互聯互通便利時代。

　　全力以赴

　　加快交通“一卡通”互聯互通進程

　　“自該市正式成為全國交通‘一卡通’互聯互通試點城市以來，我們加班加點投入到新卡調試，幾乎是一天一調度，提前兩個月實現了互聯互通目標。”通化市運管處處長王亞偉說。

　　為確保順利完成交通“一卡通”互聯互通試點工作，通化市成立了以交通運輸局局長為組長、主管副局長為副組長，運管處和公共汽車公司主要負責人為成員的領導小組，全面推動試點工作開展。

　　同時，定期向省廳和通化市委、市政府匯報工作進展情況，得到了上級主管部門和市委、市政府的高度重視和充分肯定。

　　“進行軟件測試時，可能一個代碼出了偏差，我們就要從頭捋一遍，找到錯誤代碼，及時將其修復。”通化市運管處客運科長張艷華說。為保障交通“一卡通”軟件通過測試，通化市公交公司將珠海億達公司技術人員請到一線長駐，方便及時調試設備，并及時與部通信信息中心溝通聯系，解決技術難題;定期召開工作調度會，加快項目進度，解決項目推進過程中存在的問題。

　　11月1日，通化市交通“一卡通”正式開卡，提前2個月率先完成了“一卡通”互聯互通試點工作，交通“一卡通”使用范圍覆蓋了市區內全部公交線路及車輛。

　　拓展功能　讓交通“一卡通”更加便利

　　“通化市外出流動人口預計不到常住人口的四分之一，許多人不一定能感受到交通‘一卡通’的便利，舊卡換新卡的動力較少。所以，針對這一情況，我們下步將拓展交通‘一卡通’功能，大力發展交通‘一卡通’在公交、出租車、小額消費等領域應用，為百姓出行帶來高品質的服務。”洪學海說。

　　通化市公交IC卡發卡量已達26萬張，日均刷卡量達8.8萬人次，公交車是市民出行主要工具之一。為提高新的交通“一卡通”使用量，讓群眾轉變觀念，享受便捷出行，通化市交通運輸局、通化市公交公司與聯通公司、吉林銀行合作，由聯通公司購置新一代手機SIM卡(黑卡)，著力打造手機卡、公交卡、銀行卡三卡合一，實現刷卡乘車、通話及2000元以下的小額支付功能。讓生活必需品手機代替公交卡和銀行卡，發揮交通“一卡通”的便利作用。目前，此項工作正在抓緊向前推進，將于近期正式投入使用，未來還將實現交納水、電氣費乃至門禁卡出入等功能。

　　為普及交通“一卡通”應用，通化市對市民原有IC卡更換新卡實行免費更換政策;辦理新卡只收取16元押金。“三卡合一”投入使用后，將全部免費更換，不收任何工本費和押金。“我們還計劃推進新卡乘車‘八折’優惠，加快新老卡的更新速度。”通化市公共汽車公司副總經理王麗偉說。

　　此外，今年，通化市交通運輸局還將投資400萬元，在全市1500臺出租上免費安裝“一卡通”終端設備，將出租車納入交通“一卡通”使用范圍，實現出租車、公交車“一卡通”;同時為擴大交通“一卡通”覆蓋范圍，在全地區形成示范效應，今年將在通化縣開展交通“一卡通”互聯互通工作，實現縣內公交線路“一卡通”互聯互通。

　　“交通‘一卡通’互聯互通為通化市民出行帶來‘無縫換乘’，給百姓生活帶來更多便利。未來兩年，我們將以惠民為目標，加快智慧城市建設;以率先實現城市公交互聯互通為切入點，聚焦群眾需求，大力發展交通‘一卡通’在公交、出租車、小額消費等領域應用，方便人民群眾出行。”洪學海說。