琴島通七周年優惠活動火熱進行中!充值700元即可免費使用通行膠州灣隧道ETC不停車車道的琴島通電子標簽設備一套。該設備是青島市政府唯一指定享受8折優惠的膠州灣隧道不停車收費設備。有了它，用戶既能夠體驗暢快便利的不停車收費，還可以享受通行費8折優惠(7座及以下小型汽車)，省時省錢、低碳環保，可謂一舉多得!

　　該活動一經推出，琴島通各ETC辦理網點就排起了長龍，活動首日銷量已經過半。為回饋廣大市民熱情參與，讓更多市民享受到這一優惠政策，優惠活動將延續到4月30日，即充即送，有辦理需求的市民可以根據自己的時間到琴島通下列網點辦理，避免排隊等候。詳情可咨詢琴島通客服熱線：83089999。

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　　膠州灣隧道將打造“智慧隧道”

 

　　作為國內最長的海底公路隧道——青島膠州灣隧道建設管理始終處于 “開創”之中，“國信隧e通”的研發成功更為這條青島市乃至全國的明星隧道增添了新的風采。記者采訪獲悉，青島國信集團正在積極研究以 “互聯網+”和“大數據”為基礎的 “智慧隧道”項目，通過智能交通系統和應急推演系統的引入，膠州灣隧道的運營管理將迎來又一次大提升，更好地服務我市的經濟社會發展。

　　全國首創互聯網智慧繳費系統

　　為了最大限度提升通行效率，更好地服務全市經濟社會發展，2016年，青島國信集團主動擔當，履行社會責任，啟動了隧道通行課題專項研究。通過分析運營五年多來6000萬通行量的大數據，發現每月過隧道2-10次的現金繳費客戶是最大的客戶群體，約占總客戶數量的42%。這部分客戶由于ETC設備費用較高及充值不便等原因，選擇了人工收費，但對快速繳費通行的需求非常迫切。為此，青島國信集團在全國道路交通行業率先提出打造“車牌快速識別”與“不停車收費”合為一體的新型快速繳費通行系統。為了完成設計構想，青島國信集團組織精干力量成立項目團隊，通過前期調研、算法更新、硬件改造、流程優化等一系列探索性舉動，最終攻克全部技術難關，成功開發出全國首個互聯網不停車智慧收費系統——“國信隧e通”，將車輛通過收費站的時間縮短了70%以上。

　　“國信隧e通”的研發讓膠州灣隧道又一次走在了全國前列。2016年12月19日，隨著這套國內首創的互聯網不停車智慧收費系統正式啟用，標志著膠州灣隧道進入 “互聯網+”新時代。憑借“國信隧e通”系統，膠州灣隧道的單車繳費時間可以控制在2-3秒，為車主節省了大量時間。目前，青島國信集團已為“國信隧e通”系統申請了 “公路互聯網不停車移動支付客戶端及用于客戶端的方法”兩項發明專利和 “雙攝像機車牌識別收費系統及方法”一項實用新型專利，為更大范圍地推廣應用打下堅實基礎。

　　首家公路隧道標準化達標企業

　　近年來，青島國信集團認真落實國家、省、市關于推進標準化建設工作的有關要求，堅持世界眼光、國際標準，發揮本土優勢，全面實施“標準化+運營安全”行動，將標準化貫穿到企業發展的各個領域，以標準化服務支撐企業發展，初步構筑了“事事有依據、處處有標準”的工作格局。從編制行業標準規范到成為首批達標試點企業，再到通過一級達標，青島國信集團實施公路隧道運營安全領域“標準化+運營安全”行動取得了成效，成功建立了達到國內領先、具有本土優勢的特色安全標準體系，充分體現了青島國信集團響應國家和省市標準化建設的決心和力度，為推動“青島標準”創新型城市提供了有力支撐，為青島市“標準化+”戰略的實施做出了積極貢獻。

　　標準化建設是膠州灣隧道安全運營的第一保障。作為高水準建設的海底大通道，青島國信集團在膠州灣隧道通車之前，在全國海底隧道運營標準缺失的背景下，提前介入，自主摸索，制定了“設施完好、制度完善、應急完備、服務完美、檔案完整”的精細化運營養護目標和一整套運營養護流程。在此基礎上，青島國信集團又針對標準化要求進行了規范細化，在同行業率先編寫出《公路隧道運營企業安全生產標準化建設基本規范》及考評細則，被交通運輸部確定為國家行業標準，并在2016年4月17日國家公路隧道安全生產標準化評審中成功達標，成為國內首家公路隧道標準化達標企業。

　　評審專家認為，該《規范》的編制實施能進一步加強公路隧道運營企業安全運營規范化管理，促進隧道安全運營標準化建設的動態化、規范化和制度化，有效提高公路隧道運營企業安全水平。

　　提出“智慧隧道”建設規劃

　　為了進一步提高膠州灣隧道對突發事件的應急處置能力，加強事故預防管控，以提高處置效率、降低事故發生率，青島國信集團正在積極推進“互聯網+”和“大數據”等先進技術在隧道運營管理中的應用，對接“智慧青島”，提出了“智慧隧道”建設計劃。項目分為智能交通系統和應急推演系統兩部分，主要通過BIM和VR技術建立推演模型和應急場景庫，實現應急場景還原和人員互動操作的功能;對隧道通行數據和案例進行匯總分析，建立車輛通行預警指數，實現車輛通行數量和行駛狀態的自動預警功能，并對車輛通行管控進行智能決策。相信在不久的將來，伴隨著“智慧隧道”的落地，膠州灣隧道將再一次驚艷全國!

　　綜合運營管理水平位居前列

　　在安全和應急管理上，青島國信集團實行以“中央控制室為中心、運營主管為核心”的運營管理模式，依托132路圖像對隧道全線進行無縫監控，并在此基礎上成立了突發事件、抗洪搶險、應對雨雪霧等惡劣天氣、重大交通事故等應急管理小組，逐步建立健全了政令暢通、信息共享、上下聯動、反應迅速的隧道突發事件應急救援組織管理體系。同時，組織精干力量成立了一支60多人的搶險突擊隊，加強值班和信息收集，發現問題及時匯報，根據具體情況確定響應級別，啟動相應的處置程序，確保應急保暢工作落實到位。

　　為了創造良好的通行環境，進一步提高安全層級，青島國信集團制定了高標準的隧道清潔制度。將隧道環境清潔細化為地面清掃沖洗、邊溝及排水溝清理、裝飾板保潔等主要內容，保潔工作分“巡、撿、掃、擦”四項內容，主要由清掃班組完成，每天夜間對路面進行機械清掃并撿拾白色垃圾;白天在收費廣場安排人員隨時撿拾垃圾。每月沖洗路面，降低揚塵，同時也降低了風機的開關頻率，達到降低成本的目的。每隔三個月對隧道兩側的裝飾板進行清掃，清掃一次需要4個人連續工作20余天。

　　在這一系列措施的共同保障下，膠州灣隧道6年來始終保持了全天候安全暢通，截至2017年3月31日，已安全運營2101天，未發生一起較大及以上事故，事故發生率遠低于國內外同類項目的實際水平和專業機構的預測數據，綜合運營管理水平在國內同行業中位居前列。