2017年3月29至30日，第十一屆RFID世界大會在蘇州國際博覽中心舉行，在29日進行的RFID世界大會上，天津中興智聯科技有限公司副總經理王耀東先生帶來了一場《汽車電子標識技術與現有智能交通技術的融合》的主題演講。

天津中興智聯科技有限公司副總經理王耀東先生

　　電子車牌如何助力解決城市交通管理難題?

　　目前城市交通管理面臨諸多問題，交通擁堵、空氣污染以及停車難等問題不斷凸顯，交通智能化管理不足，而受環境和視頻識別技術的限制，車牌識別準確率及真偽皆存不足，使得交通執法管理的難度加大，正因為目前面臨的諸多問題，使得交通的智能化變得勢在必行!

　　現有的智能交通信息采集技術通常包括衛星定位技術、視頻識別技術、雷達微波以及地磁感應技術等，智能交通的發展也由當初的電子警察、視頻監控及信號控制等發展到如今的交通信息精準、多元采集、交通大數據的融合共享以及交通智慧應用等更高一級的水平。

　　談及汽車電子標識時，王總表示，汽車電子標識也稱為電子車牌，它是一種嵌有超高頻無線射頻識別(RFID)芯片并存儲汽車身份數據的電子信息識別載體。“實際上，電子車牌可通俗地理解為汽車的身份證。”王總解釋道。

　　作為一種射頻識別技術，電子車牌對車輛身份信息的準確識別是它的一個優勢，王總表示，中興智聯研發的電子車牌采用國內自主研發的安全加密體系，其芯片已經完成國產化。對于大家普遍關心的電子車牌的安全性問題，王總表示，中興智聯在設計之初就充分考慮到安全性問題，電子車牌采用了防拆卸防復制設計，可自動識別芯片損毀情況，一旦出現損毀會自動通知相關部門進行處理。此外電子車牌還具備交通信息高效采集的優勢，可進行遠距離地快速自動識別，不需人工干預。

　　在應用領域上，目前，電子車牌主要被應用于涉車治安管理，比如對假牌套牌車的稽查、電子圍欄、違法車輛軌跡跟蹤、區域動態管理等，此外在城市交通管理、環保監管、涉車行業監管及涉車綜合服務等方面皆有應用。

　　電子車牌與智能交通技術的融合提升技術準確性與全面性

　　多技術的彼此融合在智能交通領域是一個趨勢，當然也包括電子車牌。比如在城市交通管理云平臺上，電子車牌與定位技術、視頻識別技術以及交通控制技術的結合，能夠有效地提升執法部門對城市交通管理的效率。

　　對城市交通流量監測而言，如果所有車輛皆加載了電子車牌，王總表示，那么對城市交通流量的監控將變得簡單高效。首先，結合多種智能交通技術，比如地磁感應+GPS+視頻+汽車電子標識，這些技術的結合后，城市特定路段的車輛數據便得以精確采集，將這些車輛數據上傳至交通大數據平臺進行分析，此時交通管理平臺便可依據分析結論進行相關交通信息的發布及誘導，一旦此路段出現狀況，比如擁堵或者出現交通事故，交通管理平臺便可據此進行交通調控指揮，以確保狀況得以及時排除。

　　如前文所言，電子車牌實際上可理解為車輛的身份證，基于此，針對特定車輛的優先通行上，電子車牌亦有很大的用武之地。比如在交叉路口建設汽車電子標識采集基站，對車輛身份進行識別，一旦確定身份后，可通過向交通信號控制系統發出信號優先請求，進行相位延長、相位壓縮機提前激活相位等操作，確保特定車輛(救護車、消防車)的優先通行。

　　電子車牌與智能交通技術融合的應用還有很多，像涉車治安管理、區域動態管制、特殊車輛管理等等，王總強調，汽車電子標識技術的加入，并不是要取代這些技術，而是要與這些技術進行融合，從而提升技術的準確性與全面性。

　　最后，王總表示，電子車牌與現有智能交通技術融合的具有重大的現實意義，可實現海量數據的采集、共享及應用，全面提升涉車管理及服務水平，真正開啟“互聯網+交通”應用新模式，徹底改變人們的日常出行!