把服務送到經銷門店，把輪胎技術知識傳遞至終端銷售。4月28日起，乘用本部海外品牌單元組織銷售、渠道、技術力量奔赴中東約旦、黎巴嫩、阿聯酋三國，與當地客戶及二級經銷網店對接，開展“雙星輪胎在您身邊”市場推廣活動，逐店開展市場調查、輪胎技術培訓及銷售實地指導等活動，旨在通過技術交流培訓，培育終端，提升品牌競爭力。

　　近幾年來，隨著全球乘用輪胎產能的急劇擴張，全球輪胎貿易競爭日益激烈，產能過剩及市場供需失衡，導致中國輪胎出口價格一跌再跌。雖然去年底開始輪胎原材料價格攀升，使輪胎出口價格得以提升，但輪胎提價幅度與原材料漲幅的不匹配，仍然為輪胎出口帶來巨大壓力!

　　面對大量低價輪胎在市場上的惡意競爭，乘用本部海外單元在海外市場推出“全球乘用車胎第一安全品牌“的品牌營銷、全球乘用車胎“三防”安全輪胎產品，同時通過專業的技術指導和專業的銷售服務，積極營造“雙星輪胎在您身邊”的形象，贏得市場，獲得訂單。

　　在約旦，海外單元的銷售經理與客戶親切交流，了解市場信息、銷售情況、競品情況;技術人員則利用各種檢測工具，通過直觀的技術數據測量，從輪胎外觀、花紋設計、橡膠色澤、輪胎花紋深度、輪胎橡膠硬度、輪胎內部結構等方面向終端銷售人員講解輪胎的技術知識，提升終端銷售水準;渠道經理與客戶積極溝通，探討終端網絡建設，品牌推廣等事宜。

　　觀看了競品輪胎和雙星輪胎的技術比照后，公司“一國一伴”客戶巴薩母感慨：做了30年輪胎了，沒想到輪胎居然是如此復雜和高科技的產品，也完全沒想到通過技術數據對比，雙星輪胎品質是最好的，用料是最扎實的，輪胎性能是最優異的，以前一直有一個思維就是中國輪胎都差不多，現在通過比較，他更加堅定了在約旦做大做強雙星輪胎的決心。

　　巴薩母在約旦經營這三個輪胎品牌，中國雙星輪胎和國外其他品牌。巴薩母表示：只有雙星輪胎才這么重視技術和終端培訓，以往其他品牌的廠家除了和他要訂單談價格外，沒有別的支持，這也導致他的二級經銷網點，不會銷售，不懂銷售，來了客戶，除了談價格外，沒有什么可以和客戶去交流的，現在通過培訓，店里的銷售人員也開始學著比較產品了，學著可以和客戶解釋為什么要選雙星輪胎了，他希望以后雙星輪胎在培訓上能夠更多一些。

　　在黎巴嫩，公司一國一伴客戶NAIM帶海外單元銷售經理、渠道經理和技術人員一同前往他在當地市場最大的二級網點，在網點里雙星技術人員將雙星泥地胎T01系列和普利司通、耐克森品牌及國產某品牌的泥地胎做了技術參數比較，通過比較得出：雙星T01系列花紋、橡膠、花紋深度、UTQG指標、輪胎層級、外圓周及動平衡方面指標均與普利司通、耐克森輪胎接近，遠遠超過國產某品牌，而雙星T01的胎側設計更出色，更能獲得消費者認同。他表示：好產品才能帶來好市場，好市場才能給雙方帶來更多的收益!

　　在此次市場開發、技術培訓、競品調查中，乘用海外單元的同事在獲得客戶新訂單外，還獲取了大量一手競品技術參數數據和競品銷售信息，這將為下一步海外市場品牌推廣、銷售政策制定及新產品開發提供可靠的數據支持!

　　下一階段，海外品牌單元將繼續推廣“雙星輪胎在您身邊”的市場開發、渠道培育的策略，通過與客戶在市場、品牌、技術、培訓等方面的互動，將品牌的力量根植于客戶心中。通過在市場的深根細作，扎扎實實推進品牌建設，一步一個腳印，將雙星輪胎乘用車胎市場做大做強做穩!