5月24日，東鐵隨行風神物流與長安民生物流有限公司進行了為期一天的行業對標工作，東鐵主要針對長安民生物流的整車項目進行了對標與了解，期間東鐵主要通過面對面交流的方式了解其經營范圍及業務模式，同時通過現場參觀的方式對其整車項目現場作業進行了了解。

　　總體來說，長安民生物流整個運輸模式與東鐵相似;但其倉庫房及中轉站的管理區別于東鐵，具體表現為長安民生采取物流商和主機廠雙重駐點的雙方管理模式，另外民生物流倉庫房多為自有，并采用較為先進的RFID智能化倉儲發運，該模式下的操作流程為：收車(發卡，商品車信息與RFID標簽綁定)-入庫(打印入庫小票，移入制定庫位)-倉儲(RFID移動掃描槍盤點)-出庫(天線自動讀取RFID標簽，進行出庫驗證)-裝車(自動讀取RFID標簽，進行裝車驗證)-出廠(取消商品車RFID綁定)，通過此智能化管理流程進行運作，不僅節約了大量的人力成本，且作業效率及準確率也得到了極大提升。對公司業務而言，RFID智能化倉儲管理將是未來整車倉儲管理的趨勢，對東鐵具有一定的借鑒意義。

　　另外，相比東鐵而言，長安民生整個流程中信息化程度較高。長安民生服務于長安及福特兩大主機廠，其中長安業務主要運用主機廠ERP系統進行業務操作，福特業務為自有系統，對標期間正值其新舊系統切換，新系統為B/S模式，系統與PDA終端聯合操作，同時系統開放給承運商，用于運力提報及在途上傳，專營店也可登錄該系統查詢在途及訂單信息。據了解，其新系統為公司信息部及外部IT技術公司聯合開發，其新上線系統對東鐵目前進行的系統改造工作有指導價值。

　　此外，其對零散訂單的源頭管控、對供應商的區域化管理、及與主機廠的溝通交流模式等東鐵均可結合東鐵現狀參考學習。

　　總而言之，行業對標是一個較好的了解同行業現狀的機會，希望未來我們能多走出去，汲取標桿行業成功經驗，提升東鐵企業的競爭力。