御東新區路邊收集垃圾的桶壁上都安裝了一個兩指寬的牌子。給記者指認這一裝置的市新城環境衛生工程有限公司綜合部副部長李學圓說，這個裝置叫電子標簽，是給每一個公共垃圾桶建的電子“戶籍檔案”，內存編號、安放位置、責任單位、責任車組、責任人、清運時間、清運狀態等信息。當清運車將垃圾桶里的垃圾清理干凈拉走后，電子標簽上的指示燈顏色由藍變灰，垃圾清運了的信息同步傳輸到公司調度后臺，實現了全天24小時實時監控。就是這么一個小小的裝置，讓新城環境公司實現了垃圾收運不滿箱、滿溢的管理目標，做到了日產日清。

　　垃圾收運全程無人電子監控管理，很好地解決了因垃圾收運不及時形成的垃圾滿溢問題，這僅僅是新城環境公司依靠科技進步，打造區域環境衛生智能化管理的一個方面。

　　新城環境公司的前身是大同市新城機械化清掃有限公司，成立初期，轄區居住人口、企事業單位、物貿市場、餐飲商場、車流人流等相對較少，清潔面積只有100萬平方米。隨著御東新區的發展，新城環境公司的清潔面積逐步增加到現在的650萬平方米，清掃的道路也由37條130公里增加到了46條150公里。在人員、機械設備相對清潔面積增加遲緩的情況下，要讓區域環境衛生一如既往保持干凈整潔，唯有創新管理。新城環境公司總經理王宏忠說，首先要在理念上創新，向智能化管理要效益。

　　“發展現代智能環衛，實施精細化管理，能夠有效地監管和適時進行全盤調度，使生產工作安全高效。”王宏忠說?；谶@一認識，新城環境公司先后引入了北斗衛星定位裝置、行車記錄儀、畫面實時回傳裝置等，實現了作業車輛畫面的實時回傳和儲存，對現有的環衛車輛進行遠程作業監督和記錄，及時掌握車輛運行狀態與位置。

　　記者在新城環境公司調度室視頻上看到，御東新區數十條交通干道上有密密麻麻的線痕，工作人員指著各色線痕說，這些線條都是今天作業車輛反映在智能環衛平臺上的運行軌跡、工場清潔狀況、停車時長等信息，車輛干了多少活兒、去過什么地方，系統會每隔20秒進行一次上傳。這套系統的運用，同時也實現了對人員考勤、對作業車輛的軌跡回放、實時跟蹤、超速超區域報警等功能，不僅克服了車輛作業路線長、分散、難于管理的弊端，而且便于路面突發緊急情況下車輛的集中調配。新城環境公司綜合部部長臧璐說，像冬季道路除雪、夏季道路積水搶險、道路垃圾清除、路面拋灑污染清理等方面出現的突發狀況，都會快速地回傳至調度中心，公司應對不同的事件啟動相應的應急預案，并及時對其進行調度、處置。

　　現代科學技術的應用，保證了該公司制定的《機掃作業質量標準》《人工清掃保潔作業質量標準》《保潔員安全作業管理制度》《績效管理考核標準》等制度的落實，進一步推動了公司管理程序化、標準化、數據化、信息化體系的建立，充分調動了員工的積極性和創造性。新城環境公司多功能除雪車只有10臺，面對總長150公里的清雪任務，很難做到按要求做到的小雪在24小時內，中雪、大雪在48小時內的雪下雪清。為了節省費用，工人們嘗試將夏季清洗、灑水車系統改裝為除雪、滾掃系統，發揮“夏車冬用”效能。這一嘗試為公司節約費用三四百萬元。

　　新城環境公司在清潔任務量加重，設備短缺的情況下，堅持智能環衛管理，堅持以人為本，對員工保持足夠的尊重及充分的物質、精神激勵，贏得員工對企業認同感和忠誠度，提高了工作效率、降低了油耗成本，不斷優化作業方案，為把御東新區的環境衛生作業保潔水平再提一個高度打下了堅實的基礎。